Grandi Navi Veloci ist eine der führenden italienischen Reedereien, die im Kabotage- und Passagierverkehr im Mittelmeer tätig sind.

Das Unternehmen wurde 1992 gegründet und das erste Schiff, die M/n Majestic, wurde 1993 vom Stapel gelassen.
https://www.sealines.eu/grandi-navi-veloci/
Grandi Navi Veloci hat 10 Schiffe von Eigentum und Arbeit Seeverbindungen in Sardinien, Sizilien, Spanien, Tunesien, Marokko und Frankreich. Zusätzlich zu den gezielten Passagierdiensten hat sich die Flotte von Grandi Navi Veloci für die Entwicklung des Autobahnen der SeelinienDer Seeverkehr ist eine kostengünstigere Alternative zum herkömmlichen Straßenverkehr und bietet eine praktikable Lösung für das Umweltproblem, das mit der intensiven Nutzung des Straßennetzes verbunden ist.

Die Geschichte der Grandi Navi Veloci:

1992: Grandi Navi Veloci wurde geboren.

1999: Grandi Navi Veloci - damals einzigartig unter den italienischen Schifffahrtsunternehmen - wird an die Börse gebracht, um die Entwicklung ihrer Flotte, der modernsten und innovativsten in Europa, zu finanzieren.

2003: Grandi Navi Veloci landet im Maghreb und weiht die Strecke Genua - Tunis ein.

2004: Die Familie Grimaldi und die von Permira verwalteten Private-Equity-Fonds erzielen eine Einigung über die weitere Entwicklung des Unternehmens, indem die 80% von Permira und die restlichen 20% von Grimaldi Holding in das Kapital von Grandi Navi Veloci eingebracht werden.

2006: wird die neue Beteiligungsstruktur festgelegt; kurz vor Jahresende treten die neuen Partner Investitori Associati, De Agostini, Charme und ein Teil des Managements in das Kapital von Grandi Navi Veloci ein.

2007: Grandi Navi Veloci wird von Reisebüros zum besten Schifffahrtsunternehmen gewählt und erhält den Bit Tourism Award 2007. Im Juni tritt Ariodante Valeri als Generaldirektor in das Unternehmen ein.

2008: wird die Linie Genua - Barcelona - Tanger eingeweiht, die die Verbindung mit Marokko aufnimmt. Im selben Jahr wird ein Ad-hoc-Service für Haustierbesitzer entwickelt und den Passagieren an Bord der Schiffe La Superba, La Suprema, Fantastic, Excellent und Majestic angeboten.

2009: Die Familie Grimaldi scheidet endgültig aus der Aktionärsstruktur und der Geschäftsführung von Grandi Navi Veloci aus.
Die Aktionärsstruktur gliedert sich in Investitori Associati (67,1%), IDeA Co-Investment Fund (20,1%), Charme (9,2%), Management (2,1%), andere Aktionäre (1,5%).

2010: Roberto Martinoli übernimmt das Amt des CEO von Grandi Navi Veloci.

2011: am 2. Mai beschließt die außerordentliche Hauptversammlung der Grandi Navi Veloci eine reservierte Kapitalerhöhung zugunsten der Marinvest Srl, der eine Beteiligung in Höhe von 50% des Aktienkapitals der Grandi Navi Veloci zugewiesen wird. Marinvest wird durch eine Kapitalerhöhung gegen eine gemischte Einlage von Barmitteln und drei Schiffen (SNAV Toscana, SNAV Lazio, SNAV Sardegna) Teil der Beteiligungsstruktur von Grandi Navi Veloci. Die neue Aktionärsstruktur verteilt sich auf Marinvest (50%), Investitori Associati (35%), IDeA (9,2%), Charme (4,6%) und andere Aktionäre (1,2%).

2012: Am 26. Mai weihte Grandi Navi Veloci zwei neue Seeverbindungen zwischen dem französischen Hafen Sète und den marokkanischen Häfen Tanger und Nador ein.
Am 2. August 2012 beschloss die Hauptversammlung von Grandi Navi Veloci eine Erhöhung des Aktienkapitals um 30 Mio. EUR; während der Hauptversammlung wurde dem Verwaltungsrat auch die Befugnis übertragen, eine mögliche weitere Erhöhung um bis zu 20 Mio. EUR vorzunehmen. Die Gesellschaft ist somit im Besitz von Marinvest (50%), Investitori Associati (43,40%), IDeA Co-Investment Fund (3,66%), Charme (1,83%) und anderen Aktionären (1,11%).
Am 20. Dezember wurde Roberto Martinoli zum Vorsitzenden des Unternehmens ernannt; Giovanni Battista Vacchi trat als Geschäftsführer in den Vorstand ein.

11. Dezember 2013 wurde eine Erhöhung des Aktienkapitals auf 169.999.988,97 € genehmigt. Die Anteile der Referenzaktionäre verteilen sich auf Marinvest S.r.l.: (57,39%), Investitori Associati: (36,97%), Idea Capital Funds s.g.r. S.p.a (3,12%), Charme Investment S.C.A. (1,56%) und andere (0,96%).

Grandi Navi Veloci : Fährenangebote online

Grandi Navi Veloci stellt den Reisenden das ganze Jahr über verschiedene Angebote und Aktionen zur Verfügung, die bei verschiedenen Gelegenheiten mit demselben oder einem etwas geringeren prozentualen Rabatt verlängert werden. Profitieren Sie von den besten Tarifen, die GNV anbietet, indem Sie die Fahrpläne und Tarife direkt auf unserem Fährenportal abrufen, das immer auf dem neuesten Stand der Angebote des Unternehmens ist.

GNV-Schiffe: Dienstleistungen an Bord

Die Fähren von GNV sind modern und bieten den Passagieren zahlreiche Dienstleistungen an Bord. 

GNV-Verbindungen: Fähren nach Albanien, Sardinien, Sizilien, Marokko, Spanien und Tunesien

Die Flotte von GNV verbindet die wichtigsten italienischen Häfen auf der tyrrhenischen Seite mit Sardinien und Sizilien, mit Abfahrten von Genua, Civitavecchia und Neapel. Auf der adriatischen Seite bedient das Unternehmen die Strecke Bari Durazzo, den größten Hafen Albaniens.

Die anderen Routen von GNV führen zu den Häfen von Marokko und Tunesien mit Abfahrten von Genua, Civitavecchia und Palermo.