Γενικοί όροι μεταφοράς Adria Ferries
Οι ακόλουθοι είναι οι γενικοί όροι μεταφοράς της εταιρείας ADRIA FERRIES.
ΓΕΝΙΚΟΊ ΌΡΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ ΕΠΙΒΑΤΏΝ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΏΝ ΟΧΗΜΆΤΩΝ ΑΠΌ 01/04/2012
1. ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ: Η εταιρεία AFH S.p.a. (εφεξής καλούμενη και ως Εταιρεία) αναλαμβάνει τη μεταφορά προσώπων, των αποσκευών τους και των συνοδευτικών οχημάτων σύμφωνα με τους παρόντες Γενικούς Όρους, οι οποίοι θεωρούνται γνωστοί και αποδεκτοί από οποιονδήποτε αγοράζει ή χρησιμοποιεί εισιτήρια της Εταιρείας. Για ό,τι δεν ρυθμίζεται από τους παρόντες Γενικούς Όρους, η μεταφορά προσώπων, των αποσκευών τους και των συνοδευτικών οχημάτων διέπεται αποκλειστικά από το ιταλικό δίκαιο και από τις σχετικές διεθνείς συμβάσεις που έχουν επικυρωθεί και έχουν καταστεί εκτελεστικές από την Ιταλία. Κατά συνέπεια, η σχετική ευθύνη της AFH S.p.a. για σωματικές βλάβες και για ζημίες ή/και απώλειες αποσκευών και μηχανοκίνητων οχημάτων υπόκειται στα όρια του ιταλικού δικαίου και των σχετικών διεθνών συμβάσεων που έχουν επικυρωθεί και έχουν καταστεί εκτελεστικές από την Ιταλία.
2. ΙΣΧΥΣ: το εισιτήριο είναι προσωπικό, δεν μεταβιβάζεται και ισχύει μόνο για τη μεταφορά που αναφέρεται σε αυτό. Ο επιβάτης υποχρεούται να φυλάξει επιμελώς το συμβόλαιο/ εισιτήριο προκειμένου να δικαιολογήσει το δικαίωμά του να ταξιδέψει και να το επιδεικνύει σε οποιονδήποτε αξιωματικό του πλοίου ή υπάλληλο της εταιρείας που μπορεί να το ζητήσει. Επιβάτης χωρίς εισιτήριο οφείλει να ειδοποιήσει αμέσως τον πλοίαρχο ή/και τον ταμία. Σε αντίθετη περίπτωση, υποχρεούται να καταβάλει το διπλάσιο της τιμής του εισιτηρίου για το λιμάνι προορισμού, με την επιφύλαξη, ωστόσο, της αποζημίωσης για ζημίες.
3. ΤΙΜΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ: Η τιμή που αναγράφεται στο εισιτήριο διέλευσης είναι η τιμή του τιμολογίου του μεταφορέα που ισχύει κατά την ημερομηνία έκδοσής του. Οι τιμές των εισιτηρίων περιλαμβάνουν τη θαλάσσια μεταφορά.
Δεν περιλαμβάνουν το κόστος ακύρωσης του ταξιδιού, ούτε το κόστος κράτησης ή αλλαγής εισιτηρίων, το οποίο μπορεί να απαιτηθεί από τα ταξιδιωτικά γραφεία ή τα πρακτορεία της Εταιρείας. Τα γεύματα δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του ταξιδιού. Η πληρωμή τους θα γίνεται απευθείας στο πλοίο. Τα δικαιώματα, τα έξοδα και οι αμοιβές για την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών και των συνοδευτικών οχημάτων, τα οποία δεν περιλαμβάνονται στην τιμή διέλευσης, θα διακανονίζονται στο ίδιο εισιτήριο υπό ξεχωριστό στοιχείο.
4. ΜΕΙΩΣΕΙΣ: Οι μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων πρέπει να ζητούνται από όσους τις δικαιούνται πριν από την έκδοση του εισιτηρίου και με την προσκόμιση δικαιολογητικών. Οι μειώσεις που χορηγεί η Εταιρεία δημοσιεύονται στα ενημερωτικά φυλλάδια που διανέμονται περιοδικά και στην ιστοσελίδα της Εταιρείας. .
5. ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΣ: Τα εισιτήρια ανοικτής ημερομηνίας ισχύουν έξι μήνες από την ημερομηνία έκδοσής τους. Οι κρατήσεις και η αντίστοιχη κατανομή θέσεων επί του πλοίου για την επιθυμητή ημερομηνία, ιδίως κατά την υψηλή περίοδο, πρέπει να ζητούνται αρκετά νωρίτερα. Σε κάθε περίπτωση, η διέλευση εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα θέσης επί του πλοίου. Οι επιβάτες υποχρεούνται να εξοφλήσουν τυχόν διαφορές στους ναύλους κατά την επιβίβαση.
6. ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ: Η απώλεια ή η κλοπή ενός εισιτηρίου πρέπει να δηλώνεται αμέσως στα Λιμενικά Πρακτορεία, τα οποία θα μεριμνήσουν για την κατάψυξή του.
Σε περίπτωση κλοπής, ο επιβάτης, την ημέρα της αναχώρησης, θα λάβει, στην πύλη επιβίβασης και με την προσκόμιση της έκθεσης που συντάσσεται από την αρμόδια αρχή, αντίγραφο του εισιτηρίου χωρίς περαιτέρω καταβολή του ναύλου. Σε περίπτωση που ο επιβάτης, μετά την κλοπή, παραιτηθεί από το ταξίδι, η επιστροφή του εισιτηρίου πρέπει να ζητηθεί από την εταιρεία, επί ποινή κατάπτωσης, εντός 180 ημερών. Σε περίπτωση απώλειας, την ημέρα της αναχώρησης, ο επιβάτης, επιστρέφοντας ολόκληρο το ποσό του εισιτηρίου, θα μπορεί να λάβει αντίγραφο του αρχικού εισιτηρίου στο σημείο επιβίβασης, χρησιμοποιώντας τα ίδια καταλύματα που είχαν διατεθεί προηγουμένως. Αφού παρέλθει διάστημα 180 ημερών χωρίς να χρησιμοποιηθεί το χαμένο εισιτήριο, η Εταιρεία θα προχωρήσει στην επιστροφή χρημάτων.
7. ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ, ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΣ: Η ακύρωση και η υποβάθμιση εισιτηρίου με σταθερή θέση υπόκειται στις ακόλουθες κυρώσεις:
- από την επομένη της ημερομηνίας έκδοσης και έως 7 ημέρες πριν από την αναχώρηση: πρόστιμο 10% της τιμής του εισιτηρίου,;
- από 6 ημέρες έως την ημέρα πριν από την αναχώρηση: πρόστιμο 25% της τιμής του εισιτηρίου,;
- την ημέρα αναχώρησης: πρόστιμο 50% της τιμής του εισιτηρίου.
Οι επιβάτες οι οποίοι, χωρίς να έχουν ακυρώσει εκ των προτέρων το ταξίδι τους, δεν προσέρχονται για επιβίβαση ή δεν επιβιβάζονται στο πλοίο που έχει προγραμματιστεί και αναφέρεται στην κάρτα επιβίβασης, δεν δικαιούνται επιστροφή, έστω και μερική, του καταβληθέντος τιμήματος και πρέπει στην πραγματικότητα να ολοκληρώσουν την πληρωμή του τιμήματος του ταξιδιού, εάν δεν το είχαν καταβάλει πλήρως.
Οι προαναφερθείσες κρατήσεις εφαρμόζονται στο σύνολο των ναύλων των επιβατών, των κρατηθέντων οχημάτων και των σχετικών προσαυξήσεων και φόρων. Η ημερομηνία και η ώρα της ακύρωσης πρέπει να σημειώνονται στο εισιτήριο από την εταιρεία ή το ταξιδιωτικό γραφείο που εξέδωσε το εισιτήριο. Ο υπολογισμός της προθεσμίας αρχίζει από την επομένη της ημερομηνίας ακύρωσης και περιλαμβάνει την ημερομηνία αναχώρησης. Καμία επιστροφή δεν οφείλεται σε όσους ακυρώνουν/ακυρώνουν λιγότερο από δύο ώρες πριν από την προγραμματισμένη αναχώρηση, σε όσους δεν προσέρχονται κατά την καθορισμένη ώρα επιβίβασης χωρίς να έχουν ειδοποιήσει προηγουμένως την εταιρεία για την επέλευση μιας από τις περιστάσεις που προβλέπονται στο άρθρο 400 του κώδικα ναυσιπλοΐας, καθώς και σε όσους ανακοινώνουν μερική ακύρωση μόνο κατά τον έλεγχο επιβίβασης. Σε περίπτωση ακύρωσης εισιτηρίου που έχει ήδη τροποποιηθεί, θα εφαρμόζεται το επαχθέστερο πρόστιμο που υπολογίζεται ανάλογα με την ημερομηνία κατά την οποία έγιναν οι τροποποιήσεις.
Οι επιστροφές πραγματοποιούνται στη χώρα στην οποία εκδόθηκε το εισιτήριο, μέσω του γραφείου έκδοσης, υπό την προϋπόθεση ότι η ημερομηνία ακύρωσης καταγράφεται στη μηχανογραφική διαδικασία ή επιβεβαιώνεται εγγράφως, με σφραγίδα και υπογραφή του υπευθύνου, από το γραφείο του λιμένα επιβίβασης. Τα εισιτήρια επιστροφής “ανοικτής ημερομηνίας” μπορούν να επιστραφούν εντός της διάρκειας ισχύος τους, με την επιβολή προστίμου 10%.
8. ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗ: Τα δρομολόγια και τα δρομολόγια που αναφέρονται στα ενδεικτικά φυλλάδια είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να αλλάξουν: πριν από την επιβίβαση, οι επιβάτες καλούνται να ελέγξουν τα δρομολόγια και τα δρομολόγια του επιλεγμένου ταξιδιού στα κεντρικά γραφεία ή τα πρακτορεία της Εταιρείας ή στην ιστοσελίδα της Εταιρείας.
Η Εταιρεία, σε περιπτώσεις αντικειμενικής ανάγκης ή/και ανωτέρας βίας, έχει το δικαίωμα να ακυρώσει την αναγγελθείσα αναχώρηση, να προσθέσει ή να παραλείψει ενδιάμεσους σταθμούς, να ξεκινήσει το ταξίδι από λιμάνι διαφορετικό από το καθορισμένο, να αναθέσει το πλοίο σε άλλη γραμμή, να προβλέψει ή να καθυστερήσει την ημερομηνία αναχώρησης. Σε περίπτωση καθυστέρησης της αναχώρησης για περισσότερες από 12 ώρες σε σχέση με την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να καταγγείλει τη σύμβαση και να ζητήσει την επιστροφή του τιμήματος που αφορά το αχρησιμοποίητο ταξίδι, μείον την προμήθεια του πρακτορείου.
Ο πλοίαρχος, για τις περιπτώσεις που προβλέπονται από τον κώδικα ναυσιπλοΐας και για περιπτώσεις αντικειμενικής ανάγκης ή/και ανωτέρας βίας, έχει πλήρη εξουσία να προχωρήσει χωρίς πλοηγό, να ρυμουλκήσει και να βοηθήσει άλλα πλοία σε οποιαδήποτε περίσταση, να παρεκκλίνει από τη συνήθη διαδρομή προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, για οποιαδήποτε απόσταση και για οποιοδήποτε σκοπό σύμφωνα με τα καθήκοντά του ως πλοιάρχου, όπως προβλέπεται από τον κώδικα ναυσιπλοΐας και τις διεθνείς συμβάσεις, και υπό αυτή την έννοια να αγγίζει τόσο πριν όσο και μετά τον απόπλου οποιοδήποτε λιμάνι ή λιμάνια που μπορεί να είναι ή να μην είναι στο δρομολόγιο του πλοίου, ακόμη και αν είναι στην αντίθετη κατεύθυνση ή πέρα από τη συνήθη διαδρομή, είτε πηγαίνοντας προς τα πίσω είτε προς τα εμπρός με οποιαδήποτε σειρά για οποιοδήποτε σκοπό, μία ή περισσότερες φορές, να μεταφέρει τον επιβάτη και το όχημα σε οποιοδήποτε άλλο πλοίο ή μεταφορικό μέσο, είτε ανήκει στην Εταιρεία είτε όχι, με προορισμό το λιμάνι προορισμού. Οι χρόνοι αναχώρησης και άφιξης που καθορίζονται από την Εταιρεία θα νοούνται ως “πιλότος/πιλότος”. Η ώρα άφιξης, εφόσον αναφέρεται στο εισιτήριο ή ανακοινώνεται με άλλο τρόπο από την Εταιρεία ή τους πράκτορές της, είναι καθαρά ενδεικτική και ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για οποιαδήποτε καθυστέρηση λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων ή ανωτέρας βίας, ειδικότερα, ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για οποιαδήποτε ζημία προκληθεί στον επιβάτη από την καθυστέρηση ή τη μη εκτέλεση της μεταφοράς, εάν το γεγονός είναι αποτέλεσμα απρόβλεπτων περιστάσεων, ανωτέρας βίας, δυσμενών καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών, απεργιών και τεχνικών βλαβών που συνιστούν ανωτέρα βία ή άλλων αιτιών που δεν οφείλονται στον μεταφορέα και σε κάθε περίπτωση σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 402, 403, 404 και 408 του Κώδικα Ναυσιπλοΐας. Οι επιβάτες με εισιτήρια δεν υποχρεούνται να επιβιβαστούν άμεσα, αλλά πρέπει να παρουσιαστούν στο σταθμό επιβίβασης τουλάχιστον τρεις ώρες πριν από την αναχώρηση (ισχύει επίσης για τις ομάδες): μετά την παρέλευση του χρόνου αυτού, η εταιρεία διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει τις αντίστοιχες κρατήσεις και να δεχθεί άλλους επιβάτες που περιμένουν. Στους επιβάτες θα δοθεί κάρτα επιβίβασης, η οποία πρέπει να επικυρωθεί για την επιβίβαση από το γραφείο της συνοριακής αστυνομίας. Οι επιβάτες πρέπει να διαθέτουν διαβατήριο ή άλλο αναγνωρισμένο έγγραφο, βίζα και τυχόν απαιτούμενα διεθνή πιστοποιητικά εμβολιασμού. Η εταιρεία δεν ευθύνεται σε περίπτωση που δεν πραγματοποιηθεί αναχώρηση λόγω εγγράφων που δεν είναι εντάξει για τον εκπατρισμό, επομένως δεν προβλέπεται επιστροφή χρημάτων.
9. Φόρτωση και εκφόρτωση οχημάτων: Όλα τα οχήματα πρέπει να θεωρούνται ότι “δεν μεταφέρουν εμπορεύματα”. Το μήκος του οχήματος πρέπει να λαμβάνεται υπόψη συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των κοτσαδόρων, των κοτσαδόρων έλξης ή άλλων. Τα τροχόσπιτα, τα τροχόσπιτα, τα οχήματα εκτός δρόμου ή οποιαδήποτε άλλα οχήματα με συνολικό ύψος άνω των 1,80 μ. από το έδαφος, πρέπει να αναφέρονται κατά την κράτηση και να αναγράφονται στο εισιτήριο. Η μη συμμόρφωση με τα ανωτέρω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την ακύρωση της κράτησης και τη συνακόλουθη μη επιβίβαση, την αυτόματη τοποθέτηση στη λίστα αναμονής για την ημέρα, ενώ η επιβίβαση στο πλοίο θα επιτραπεί μόνο εφόσον υπάρχει διαθέσιμος χώρος στο γκαράζ και με την καταβολή της οφειλόμενης διαφοράς ναύλου. Τα οχήματα θα κληθούν για επιβίβαση με τη σειρά που θα διατάξει ο πλοίαρχος του πλοίου ή/και οι βοηθοί και οι πράκτορές του. Οι εργασίες επιβίβασης των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησής τους στη θέση που τους έχει οριστεί στο πλοίο (κάθε όχημα πρέπει να σταθμεύει με σβηστό κινητήρα και φώτα, καθώς και με το χειρόφρενο αναμμένο και το κιβώτιο ταχυτήτων ενεργοποιημένο), οι εργασίες αποβίβασης, καθώς και κάθε μεταφορά του οχήματος από τη θέση στάθμευσης στο πλοίο ή/και κάθε μεταφορά του οχήματος από το πλοίο στη θέση στάθμευσης πραγματοποιούνται πάντοτε με αποκλειστική φροντίδα, κίνδυνο και ευθύνη του επιβάτη, ακόμη και όταν λαμβάνει συμβουλές ελιγμών από το προσωπικό του πλοίου, εκτός από την περίπτωση αποδεδειγμένου ελαττώματος της κατάστασης της θέσης/του πλοίου. Ο επιβάτης είναι επίσης αποκλειστικά υπεύθυνος για τυχόν ζημιές στο όχημά του, στα εμπορεύματα και τις αποσκευές που περιέχονται σε αυτό, στο δικό του πρόσωπο καθώς και στα άτομα που βρίσκονται στο όχημα. Ο επιβάτης είναι επίσης αποκλειστικά υπεύθυνος για κάθε ζημία που προκαλείται σε τρίτους, στα οχήματά τους, στα εμπορεύματα και στις αποσκευές τους. Το όχημα, συμπεριλαμβανομένου τυχόν ρυμουλκούμενου ή/και τροχόσπιτου, με το περιεχόμενό του, γίνεται δεκτό από τον μεταφορέα ως ενιαία μονάδα φορτίου χωρίς δήλωση αξίας. Ως εκ τούτου, οποιαδήποτε ευθύνη του μεταφορέα για απώλεια ή/και ζημία του οχήματος δεν υπερβαίνει το όριο που προβλέπεται στο άρθρο 423 του ιταλικού αστικού κώδικα, εκτός από την περίπτωση ευθύνης λόγω δόλου ή βαριάς αμέλειας. Κάθε επιβάτης που επιθυμεί να δηλώσει την αξία του συνοδευτικού οχήματος πρέπει να το δηλώσει εγγράφως πριν από την κράτηση- το κόστος μεταφοράς του οχήματος εξαρτάται από τη δηλωθείσα αξία.
1. ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ: Η εταιρεία AFH S.p.a. (εφεξής καλούμενη και ως Εταιρεία) αναλαμβάνει τη μεταφορά προσώπων, των αποσκευών τους και των συνοδευτικών οχημάτων σύμφωνα με τους παρόντες Γενικούς Όρους, οι οποίοι θεωρούνται γνωστοί και αποδεκτοί από οποιονδήποτε αγοράζει ή χρησιμοποιεί εισιτήρια της Εταιρείας. Για ό,τι δεν ρυθμίζεται από τους παρόντες Γενικούς Όρους, η μεταφορά προσώπων, των αποσκευών τους και των συνοδευτικών οχημάτων διέπεται αποκλειστικά από το ιταλικό δίκαιο και από τις σχετικές διεθνείς συμβάσεις που έχουν επικυρωθεί και έχουν καταστεί εκτελεστικές από την Ιταλία. Κατά συνέπεια, η σχετική ευθύνη της AFH S.p.a. για σωματικές βλάβες και για ζημίες ή/και απώλειες αποσκευών και μηχανοκίνητων οχημάτων υπόκειται στα όρια του ιταλικού δικαίου και των σχετικών διεθνών συμβάσεων που έχουν επικυρωθεί και έχουν καταστεί εκτελεστικές από την Ιταλία.
2. ΙΣΧΥΣ: το εισιτήριο είναι προσωπικό, δεν μεταβιβάζεται και ισχύει μόνο για τη μεταφορά που αναφέρεται σε αυτό. Ο επιβάτης υποχρεούται να φυλάξει επιμελώς το συμβόλαιο/ εισιτήριο προκειμένου να δικαιολογήσει το δικαίωμά του να ταξιδέψει και να το επιδεικνύει σε οποιονδήποτε αξιωματικό του πλοίου ή υπάλληλο της εταιρείας που μπορεί να το ζητήσει. Επιβάτης χωρίς εισιτήριο οφείλει να ειδοποιήσει αμέσως τον πλοίαρχο ή/και τον ταμία. Σε αντίθετη περίπτωση, υποχρεούται να καταβάλει το διπλάσιο της τιμής του εισιτηρίου για το λιμάνι προορισμού, με την επιφύλαξη, ωστόσο, της αποζημίωσης για ζημίες.
3. ΤΙΜΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ: Η τιμή που αναγράφεται στο εισιτήριο διέλευσης είναι η τιμή του τιμολογίου του μεταφορέα που ισχύει κατά την ημερομηνία έκδοσής του. Οι τιμές των εισιτηρίων περιλαμβάνουν τη θαλάσσια μεταφορά.
Δεν περιλαμβάνουν το κόστος ακύρωσης του ταξιδιού, ούτε το κόστος κράτησης ή αλλαγής εισιτηρίων, το οποίο μπορεί να απαιτηθεί από τα ταξιδιωτικά γραφεία ή τα πρακτορεία της Εταιρείας. Τα γεύματα δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του ταξιδιού. Η πληρωμή τους θα γίνεται απευθείας στο πλοίο. Τα δικαιώματα, τα έξοδα και οι αμοιβές για την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών και των συνοδευτικών οχημάτων, τα οποία δεν περιλαμβάνονται στην τιμή διέλευσης, θα διακανονίζονται στο ίδιο εισιτήριο υπό ξεχωριστό στοιχείο.
4. ΜΕΙΩΣΕΙΣ: Οι μειώσεις στις τιμές των εισιτηρίων πρέπει να ζητούνται από όσους τις δικαιούνται πριν από την έκδοση του εισιτηρίου και με την προσκόμιση δικαιολογητικών. Οι μειώσεις που χορηγεί η Εταιρεία δημοσιεύονται στα ενημερωτικά φυλλάδια που διανέμονται περιοδικά και στην ιστοσελίδα της Εταιρείας. .
5. ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΣ: Τα εισιτήρια ανοικτής ημερομηνίας ισχύουν έξι μήνες από την ημερομηνία έκδοσής τους. Οι κρατήσεις και η αντίστοιχη κατανομή θέσεων επί του πλοίου για την επιθυμητή ημερομηνία, ιδίως κατά την υψηλή περίοδο, πρέπει να ζητούνται αρκετά νωρίτερα. Σε κάθε περίπτωση, η διέλευση εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα θέσης επί του πλοίου. Οι επιβάτες υποχρεούνται να εξοφλήσουν τυχόν διαφορές στους ναύλους κατά την επιβίβαση.
6. ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ: Η απώλεια ή η κλοπή ενός εισιτηρίου πρέπει να δηλώνεται αμέσως στα Λιμενικά Πρακτορεία, τα οποία θα μεριμνήσουν για την κατάψυξή του.
Σε περίπτωση κλοπής, ο επιβάτης, την ημέρα της αναχώρησης, θα λάβει, στην πύλη επιβίβασης και με την προσκόμιση της έκθεσης που συντάσσεται από την αρμόδια αρχή, αντίγραφο του εισιτηρίου χωρίς περαιτέρω καταβολή του ναύλου. Σε περίπτωση που ο επιβάτης, μετά την κλοπή, παραιτηθεί από το ταξίδι, η επιστροφή του εισιτηρίου πρέπει να ζητηθεί από την εταιρεία, επί ποινή κατάπτωσης, εντός 180 ημερών. Σε περίπτωση απώλειας, την ημέρα της αναχώρησης, ο επιβάτης, επιστρέφοντας ολόκληρο το ποσό του εισιτηρίου, θα μπορεί να λάβει αντίγραφο του αρχικού εισιτηρίου στο σημείο επιβίβασης, χρησιμοποιώντας τα ίδια καταλύματα που είχαν διατεθεί προηγουμένως. Αφού παρέλθει διάστημα 180 ημερών χωρίς να χρησιμοποιηθεί το χαμένο εισιτήριο, η Εταιρεία θα προχωρήσει στην επιστροφή χρημάτων.
7. ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ, ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΕΣ: Η ακύρωση και η υποβάθμιση εισιτηρίου με σταθερή θέση υπόκειται στις ακόλουθες κυρώσεις:
- από την επομένη της ημερομηνίας έκδοσης και έως 7 ημέρες πριν από την αναχώρηση: πρόστιμο 10% της τιμής του εισιτηρίου,;
- από 6 ημέρες έως την ημέρα πριν από την αναχώρηση: πρόστιμο 25% της τιμής του εισιτηρίου,;
- την ημέρα αναχώρησης: πρόστιμο 50% της τιμής του εισιτηρίου.
Οι επιβάτες οι οποίοι, χωρίς να έχουν ακυρώσει εκ των προτέρων το ταξίδι τους, δεν προσέρχονται για επιβίβαση ή δεν επιβιβάζονται στο πλοίο που έχει προγραμματιστεί και αναφέρεται στην κάρτα επιβίβασης, δεν δικαιούνται επιστροφή, έστω και μερική, του καταβληθέντος τιμήματος και πρέπει στην πραγματικότητα να ολοκληρώσουν την πληρωμή του τιμήματος του ταξιδιού, εάν δεν το είχαν καταβάλει πλήρως.
Οι προαναφερθείσες κρατήσεις εφαρμόζονται στο σύνολο των ναύλων των επιβατών, των κρατηθέντων οχημάτων και των σχετικών προσαυξήσεων και φόρων. Η ημερομηνία και η ώρα της ακύρωσης πρέπει να σημειώνονται στο εισιτήριο από την εταιρεία ή το ταξιδιωτικό γραφείο που εξέδωσε το εισιτήριο. Ο υπολογισμός της προθεσμίας αρχίζει από την επομένη της ημερομηνίας ακύρωσης και περιλαμβάνει την ημερομηνία αναχώρησης. Καμία επιστροφή δεν οφείλεται σε όσους ακυρώνουν/ακυρώνουν λιγότερο από δύο ώρες πριν από την προγραμματισμένη αναχώρηση, σε όσους δεν προσέρχονται κατά την καθορισμένη ώρα επιβίβασης χωρίς να έχουν ειδοποιήσει προηγουμένως την εταιρεία για την επέλευση μιας από τις περιστάσεις που προβλέπονται στο άρθρο 400 του κώδικα ναυσιπλοΐας, καθώς και σε όσους ανακοινώνουν μερική ακύρωση μόνο κατά τον έλεγχο επιβίβασης. Σε περίπτωση ακύρωσης εισιτηρίου που έχει ήδη τροποποιηθεί, θα εφαρμόζεται το επαχθέστερο πρόστιμο που υπολογίζεται ανάλογα με την ημερομηνία κατά την οποία έγιναν οι τροποποιήσεις.
Οι επιστροφές πραγματοποιούνται στη χώρα στην οποία εκδόθηκε το εισιτήριο, μέσω του γραφείου έκδοσης, υπό την προϋπόθεση ότι η ημερομηνία ακύρωσης καταγράφεται στη μηχανογραφική διαδικασία ή επιβεβαιώνεται εγγράφως, με σφραγίδα και υπογραφή του υπευθύνου, από το γραφείο του λιμένα επιβίβασης. Τα εισιτήρια επιστροφής “ανοικτής ημερομηνίας” μπορούν να επιστραφούν εντός της διάρκειας ισχύος τους, με την επιβολή προστίμου 10%.
8. ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗ: Τα δρομολόγια και τα δρομολόγια που αναφέρονται στα ενδεικτικά φυλλάδια είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να αλλάξουν: πριν από την επιβίβαση, οι επιβάτες καλούνται να ελέγξουν τα δρομολόγια και τα δρομολόγια του επιλεγμένου ταξιδιού στα κεντρικά γραφεία ή τα πρακτορεία της Εταιρείας ή στην ιστοσελίδα της Εταιρείας.
Η Εταιρεία, σε περιπτώσεις αντικειμενικής ανάγκης ή/και ανωτέρας βίας, έχει το δικαίωμα να ακυρώσει την αναγγελθείσα αναχώρηση, να προσθέσει ή να παραλείψει ενδιάμεσους σταθμούς, να ξεκινήσει το ταξίδι από λιμάνι διαφορετικό από το καθορισμένο, να αναθέσει το πλοίο σε άλλη γραμμή, να προβλέψει ή να καθυστερήσει την ημερομηνία αναχώρησης. Σε περίπτωση καθυστέρησης της αναχώρησης για περισσότερες από 12 ώρες σε σχέση με την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να καταγγείλει τη σύμβαση και να ζητήσει την επιστροφή του τιμήματος που αφορά το αχρησιμοποίητο ταξίδι, μείον την προμήθεια του πρακτορείου.
Ο πλοίαρχος, για τις περιπτώσεις που προβλέπονται από τον κώδικα ναυσιπλοΐας και για περιπτώσεις αντικειμενικής ανάγκης ή/και ανωτέρας βίας, έχει πλήρη εξουσία να προχωρήσει χωρίς πλοηγό, να ρυμουλκήσει και να βοηθήσει άλλα πλοία σε οποιαδήποτε περίσταση, να παρεκκλίνει από τη συνήθη διαδρομή προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, για οποιαδήποτε απόσταση και για οποιοδήποτε σκοπό σύμφωνα με τα καθήκοντά του ως πλοιάρχου, όπως προβλέπεται από τον κώδικα ναυσιπλοΐας και τις διεθνείς συμβάσεις, και υπό αυτή την έννοια να αγγίζει τόσο πριν όσο και μετά τον απόπλου οποιοδήποτε λιμάνι ή λιμάνια που μπορεί να είναι ή να μην είναι στο δρομολόγιο του πλοίου, ακόμη και αν είναι στην αντίθετη κατεύθυνση ή πέρα από τη συνήθη διαδρομή, είτε πηγαίνοντας προς τα πίσω είτε προς τα εμπρός με οποιαδήποτε σειρά για οποιοδήποτε σκοπό, μία ή περισσότερες φορές, να μεταφέρει τον επιβάτη και το όχημα σε οποιοδήποτε άλλο πλοίο ή μεταφορικό μέσο, είτε ανήκει στην Εταιρεία είτε όχι, με προορισμό το λιμάνι προορισμού. Οι χρόνοι αναχώρησης και άφιξης που καθορίζονται από την Εταιρεία θα νοούνται ως “πιλότος/πιλότος”. Η ώρα άφιξης, εφόσον αναφέρεται στο εισιτήριο ή ανακοινώνεται με άλλο τρόπο από την Εταιρεία ή τους πράκτορές της, είναι καθαρά ενδεικτική και ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για οποιαδήποτε καθυστέρηση λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων ή ανωτέρας βίας, ειδικότερα, ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για οποιαδήποτε ζημία προκληθεί στον επιβάτη από την καθυστέρηση ή τη μη εκτέλεση της μεταφοράς, εάν το γεγονός είναι αποτέλεσμα απρόβλεπτων περιστάσεων, ανωτέρας βίας, δυσμενών καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών, απεργιών και τεχνικών βλαβών που συνιστούν ανωτέρα βία ή άλλων αιτιών που δεν οφείλονται στον μεταφορέα και σε κάθε περίπτωση σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 402, 403, 404 και 408 του Κώδικα Ναυσιπλοΐας. Οι επιβάτες με εισιτήρια δεν υποχρεούνται να επιβιβαστούν άμεσα, αλλά πρέπει να παρουσιαστούν στο σταθμό επιβίβασης τουλάχιστον τρεις ώρες πριν από την αναχώρηση (ισχύει επίσης για τις ομάδες): μετά την παρέλευση του χρόνου αυτού, η εταιρεία διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει τις αντίστοιχες κρατήσεις και να δεχθεί άλλους επιβάτες που περιμένουν. Στους επιβάτες θα δοθεί κάρτα επιβίβασης, η οποία πρέπει να επικυρωθεί για την επιβίβαση από το γραφείο της συνοριακής αστυνομίας. Οι επιβάτες πρέπει να διαθέτουν διαβατήριο ή άλλο αναγνωρισμένο έγγραφο, βίζα και τυχόν απαιτούμενα διεθνή πιστοποιητικά εμβολιασμού. Η εταιρεία δεν ευθύνεται σε περίπτωση που δεν πραγματοποιηθεί αναχώρηση λόγω εγγράφων που δεν είναι εντάξει για τον εκπατρισμό, επομένως δεν προβλέπεται επιστροφή χρημάτων.
9. Φόρτωση και εκφόρτωση οχημάτων: Όλα τα οχήματα πρέπει να θεωρούνται ότι “δεν μεταφέρουν εμπορεύματα”. Το μήκος του οχήματος πρέπει να λαμβάνεται υπόψη συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των κοτσαδόρων, των κοτσαδόρων έλξης ή άλλων. Τα τροχόσπιτα, τα τροχόσπιτα, τα οχήματα εκτός δρόμου ή οποιαδήποτε άλλα οχήματα με συνολικό ύψος άνω των 1,80 μ. από το έδαφος, πρέπει να αναφέρονται κατά την κράτηση και να αναγράφονται στο εισιτήριο. Η μη συμμόρφωση με τα ανωτέρω μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την ακύρωση της κράτησης και τη συνακόλουθη μη επιβίβαση, την αυτόματη τοποθέτηση στη λίστα αναμονής για την ημέρα, ενώ η επιβίβαση στο πλοίο θα επιτραπεί μόνο εφόσον υπάρχει διαθέσιμος χώρος στο γκαράζ και με την καταβολή της οφειλόμενης διαφοράς ναύλου. Τα οχήματα θα κληθούν για επιβίβαση με τη σειρά που θα διατάξει ο πλοίαρχος του πλοίου ή/και οι βοηθοί και οι πράκτορές του. Οι εργασίες επιβίβασης των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησής τους στη θέση που τους έχει οριστεί στο πλοίο (κάθε όχημα πρέπει να σταθμεύει με σβηστό κινητήρα και φώτα, καθώς και με το χειρόφρενο αναμμένο και το κιβώτιο ταχυτήτων ενεργοποιημένο), οι εργασίες αποβίβασης, καθώς και κάθε μεταφορά του οχήματος από τη θέση στάθμευσης στο πλοίο ή/και κάθε μεταφορά του οχήματος από το πλοίο στη θέση στάθμευσης πραγματοποιούνται πάντοτε με αποκλειστική φροντίδα, κίνδυνο και ευθύνη του επιβάτη, ακόμη και όταν λαμβάνει συμβουλές ελιγμών από το προσωπικό του πλοίου, εκτός από την περίπτωση αποδεδειγμένου ελαττώματος της κατάστασης της θέσης/του πλοίου. Ο επιβάτης είναι επίσης αποκλειστικά υπεύθυνος για τυχόν ζημιές στο όχημά του, στα εμπορεύματα και τις αποσκευές που περιέχονται σε αυτό, στο δικό του πρόσωπο καθώς και στα άτομα που βρίσκονται στο όχημα. Ο επιβάτης είναι επίσης αποκλειστικά υπεύθυνος για κάθε ζημία που προκαλείται σε τρίτους, στα οχήματά τους, στα εμπορεύματα και στις αποσκευές τους. Το όχημα, συμπεριλαμβανομένου τυχόν ρυμουλκούμενου ή/και τροχόσπιτου, με το περιεχόμενό του, γίνεται δεκτό από τον μεταφορέα ως ενιαία μονάδα φορτίου χωρίς δήλωση αξίας. Ως εκ τούτου, οποιαδήποτε ευθύνη του μεταφορέα για απώλεια ή/και ζημία του οχήματος δεν υπερβαίνει το όριο που προβλέπεται στο άρθρο 423 του ιταλικού αστικού κώδικα, εκτός από την περίπτωση ευθύνης λόγω δόλου ή βαριάς αμέλειας. Κάθε επιβάτης που επιθυμεί να δηλώσει την αξία του συνοδευτικού οχήματος πρέπει να το δηλώσει εγγράφως πριν από την κράτηση- το κόστος μεταφοράς του οχήματος εξαρτάται από τη δηλωθείσα αξία.
10. ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΠΙΒΑΤΗ: Ο επιβάτης υποχρεούται να τηρεί τις διατάξεις των ιταλικών και ξένων νόμων, καθώς και κάθε κανονισμό της Εταιρείας σχετικά με τη σύμβαση διέλευσης. Επιπλέον, ο Επιβάτης είναι άμεσα υπεύθυνος έναντι της Εταιρείας για όλες τις παραβάσεις, τις παρενοχλήσεις, τα πρόστιμα και τα έξοδα στα οποία, λόγω των ενεργειών του, υποβάλλεται η Εταιρεία από τις λιμενικές αρχές, τα τελωνεία, την υγεία ή/και οποιαδήποτε άλλη αρχή οποιασδήποτε χώρας. Συμφωνείται επίσης ότι οι ανήλικοι πρέπει να βρίσκονται υπό την επίβλεψη των γονέων τους ή/και των υπευθύνων και δεν μπορούν να κυκλοφορούν στο πλοίο χωρίς συνοδεία. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι επιβάτες οφείλουν να τίθενται στη διάθεση του πλοιάρχου και των αξιωματικών και να εκτελούν πειθαρχημένα τις εντολές και τις οδηγίες που λαμβάνουν. Οι επιβάτες υποχρεούνται, με δική τους φροντίδα, έξοδα και ευθύνη, να ελέγχουν, πριν από την επιβίβαση, τα έγγραφά τους στις αρμόδιες αστυνομικές αρχές, προκειμένου να βεβαιωθούν ότι είναι κατάλληλα για την είσοδο στη χώρα αποβίβασης. Η εταιρεία δεν θα αποζημιώσει τους επιβάτες που δεν έχουν άδεια από την αστυνομία των συνόρων να επιβιβαστούν ή να αποβιβαστούν, επειδή βρέθηκαν με έγγραφα ακατάλληλα για εκπατρισμό- η εταιρεία διατηρεί το δικαίωμα να διεκδικήσει από τον επιβάτη τυχόν έξοδα και/ή κυρώσεις που μπορεί να λάβει ως συνέπεια των προαναφερθέντων περιστάσεων.
11. ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΗ: Ο καπετάνιος έχει το δικαίωμα να αρνηθεί τη μετάβαση σε οποιονδήποτε, κατά τη γνώμη της Εταιρείας, βρίσκεται σε τέτοια φυσική ή πνευματική κατάσταση που δεν είναι σε θέση να αναλάβει το ταξίδι ή σε οποιονδήποτε, λόγω κατάχρησης ναρκωτικών, παραισθησιογόνων, αλκοόλ, ασθένειας ή αναπηρίας, είναι επικίνδυνος για τους άλλους επιβάτες. Σε όλες τις προαναφερθείσες περιπτώσεις, ο επιβάτης δεν δικαιούται αποζημίωση και ευθύνεται για τις ζημιές που προκαλούνται στο πλοίο, σε όλο τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματά του, σε τρίτους και στην περιουσία τρίτων. Η αποδοχή του επιβάτη στο πλοίο από την Εταιρεία δεν θεωρείται ως παραίτηση από οποιοδήποτε δικαίωμά της να προβάλλει στη συνέχεια τις επιφυλάξεις της σχετικά με τους όρους του επιβάτη, ανεξάρτητα από το αν αυτοί ήταν γνωστοί στην Εταιρεία κατά την επιβίβαση ή/και την αναχώρηση του πλοίου. Σε περίπτωση που η προαναφερθείσα κατάσταση του Επιβάτη διαπιστωθεί κατά τη διάρκεια του πλου, ο πλοίαρχος του πλοίου θα λάβει τα μέτρα που προβλέπονται από το νόμο.
12. Εγκυμονούσες γυναίκες: Δεδομένου ότι τα πλοία δεν είναι εξοπλισμένα για να βοηθήσουν στην εγκυμοσύνη και τον τοκετό, οι επιβάτες που, κατά την ημερομηνία του ταξιδιού, έχουν συμπληρώσει την 24η εβδομάδα εγκυμοσύνης δεν μπορούν να γίνουν δεκτές για επιβίβαση. Οι έγκυες επιβάτες που δεν έχουν συμπληρώσει την 24η εβδομάδα εγκυμοσύνης μπορούν να επιβιβαστούν μόνο κατόπιν γραπτής γνωστοποίησης της κατάστασής τους στο πλοίο και προσκόμισης ιατρικού πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί το αργότερο 72 ώρες πριν από τον απόπλου και επιτρέπει ρητά το ταξίδι, το οποίο πρέπει να προσκομιστεί στον αξιωματικό του πλοίου. Η επιβίβαση στο πλοίο συνεπάγεται την αποδοχή από τον επιβάτη των κινδύνων που συνδέονται με την απουσία βοήθειας (ειδικού τύπου) και εγκαταστάσεων κατάλληλων για την αντιμετώπιση τυχόν έκτακτων περιστατικών που σχετίζονται με την κατάσταση της εγκυμοσύνης, καθώς και την ιδιαιτερότητα της θαλάσσιας μεταφοράς με την επακόλουθη δυσκολία πρόσβασης σε εξωτερική βοήθεια, με επακόλουθη αποζημίωση και απαλλαγή από κάθε ευθύνη εκ μέρους της AFH S.p.A. και του προσωπικού της. 13. ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ, ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ ΟΥΣΙΕΣ: Απαγορεύεται αυστηρά στον Επιβάτη να συμπεριλάβει στις αποσκευές του ή στα υπάρχοντά του που στοιβάζονται στα οχήματα βιομηχανικά κατάλοιπα ή εκρηκτικές ή/και εύφλεκτες ουσίες ή άλλες επικίνδυνες για την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου ή την ασφάλεια των άλλων Επιβατών και των μελών του πληρώματος. Σε περίπτωση διαπιστωμένης παραβίασης της απαγόρευσης αυτής, ο πλοίαρχος έχει το δικαίωμα να κατάσχει ή να καταστρέψει τις ουσίες αυτές, χωρίς ο επιβάτης να δικαιούται να ζητήσει οποιαδήποτε αποζημίωση. Ο επιβάτης θα θεωρηθεί επίσης υπεύθυνος για τις συνέπειες της παράβασης αυτής της απαγόρευσης.
11. ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΗ: Ο καπετάνιος έχει το δικαίωμα να αρνηθεί τη μετάβαση σε οποιονδήποτε, κατά τη γνώμη της Εταιρείας, βρίσκεται σε τέτοια φυσική ή πνευματική κατάσταση που δεν είναι σε θέση να αναλάβει το ταξίδι ή σε οποιονδήποτε, λόγω κατάχρησης ναρκωτικών, παραισθησιογόνων, αλκοόλ, ασθένειας ή αναπηρίας, είναι επικίνδυνος για τους άλλους επιβάτες. Σε όλες τις προαναφερθείσες περιπτώσεις, ο επιβάτης δεν δικαιούται αποζημίωση και ευθύνεται για τις ζημιές που προκαλούνται στο πλοίο, σε όλο τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματά του, σε τρίτους και στην περιουσία τρίτων. Η αποδοχή του επιβάτη στο πλοίο από την Εταιρεία δεν θεωρείται ως παραίτηση από οποιοδήποτε δικαίωμά της να προβάλλει στη συνέχεια τις επιφυλάξεις της σχετικά με τους όρους του επιβάτη, ανεξάρτητα από το αν αυτοί ήταν γνωστοί στην Εταιρεία κατά την επιβίβαση ή/και την αναχώρηση του πλοίου. Σε περίπτωση που η προαναφερθείσα κατάσταση του Επιβάτη διαπιστωθεί κατά τη διάρκεια του πλου, ο πλοίαρχος του πλοίου θα λάβει τα μέτρα που προβλέπονται από το νόμο.
12. Εγκυμονούσες γυναίκες: Δεδομένου ότι τα πλοία δεν είναι εξοπλισμένα για να βοηθήσουν στην εγκυμοσύνη και τον τοκετό, οι επιβάτες που, κατά την ημερομηνία του ταξιδιού, έχουν συμπληρώσει την 24η εβδομάδα εγκυμοσύνης δεν μπορούν να γίνουν δεκτές για επιβίβαση. Οι έγκυες επιβάτες που δεν έχουν συμπληρώσει την 24η εβδομάδα εγκυμοσύνης μπορούν να επιβιβαστούν μόνο κατόπιν γραπτής γνωστοποίησης της κατάστασής τους στο πλοίο και προσκόμισης ιατρικού πιστοποιητικού που έχει εκδοθεί το αργότερο 72 ώρες πριν από τον απόπλου και επιτρέπει ρητά το ταξίδι, το οποίο πρέπει να προσκομιστεί στον αξιωματικό του πλοίου. Η επιβίβαση στο πλοίο συνεπάγεται την αποδοχή από τον επιβάτη των κινδύνων που συνδέονται με την απουσία βοήθειας (ειδικού τύπου) και εγκαταστάσεων κατάλληλων για την αντιμετώπιση τυχόν έκτακτων περιστατικών που σχετίζονται με την κατάσταση της εγκυμοσύνης, καθώς και την ιδιαιτερότητα της θαλάσσιας μεταφοράς με την επακόλουθη δυσκολία πρόσβασης σε εξωτερική βοήθεια, με επακόλουθη αποζημίωση και απαλλαγή από κάθε ευθύνη εκ μέρους της AFH S.p.A. και του προσωπικού της. 13. ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ, ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ ΟΥΣΙΕΣ: Απαγορεύεται αυστηρά στον Επιβάτη να συμπεριλάβει στις αποσκευές του ή στα υπάρχοντά του που στοιβάζονται στα οχήματα βιομηχανικά κατάλοιπα ή εκρηκτικές ή/και εύφλεκτες ουσίες ή άλλες επικίνδυνες για την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου ή την ασφάλεια των άλλων Επιβατών και των μελών του πληρώματος. Σε περίπτωση διαπιστωμένης παραβίασης της απαγόρευσης αυτής, ο πλοίαρχος έχει το δικαίωμα να κατάσχει ή να καταστρέψει τις ουσίες αυτές, χωρίς ο επιβάτης να δικαιούται να ζητήσει οποιαδήποτε αποζημίωση. Ο επιβάτης θα θεωρηθεί επίσης υπεύθυνος για τις συνέπειες της παράβασης αυτής της απαγόρευσης.
14. ΟΠΛΑ: Οι επιβάτες κατά την επιβίβαση υποχρεούνται να παραδώσουν στον καπετάνιο όλα τα όπλα ή/και πυροβόλα όπλα που έχουν στην κατοχή τους. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, οι παραβάτες υπόκεινται σε κατάσχεση των όπλων και παραπομπή στην αρμόδια δικαστική αρχή.
15. ΑΠΟΣΚΕΥΕΣ: Στην τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνεται η χρέωση για τη μεταφορά αποσκευών βάρους 75 kg ανά άτομο: ο επιβάτης μπορεί να μεταφέρει χειραποσκευές στην καμπίνα επιβατών ή στη θέση που του έχει διατεθεί. Οι αποσκευές που δεν παραδίδονται στον μεταφορέα πρέπει να περιέχουν μόνο αντικείμενα για προσωπική χρήση του επιβάτη. Όλα τα τιμαλφή, κοσμήματα, μετρητά, ταξιδιωτικές επιταγές κ.λπ. μπορούν να κατατεθούν στις θυρίδες ασφαλείας του πλοίου ή, ελλείψει αυτών, να παραδοθούν σε κλειστό και σφραγισμένο φάκελο στον ταμία, ο οποίος εκδίδει απόδειξη παραλαβής του φακέλου χωρίς να ελέγξει το περιεχόμενό του. Εάν διαπιστωθεί ότι οι αποσκευές που δεν παραδόθηκαν στον μεταφορέα περιέχουν αντικείμενα που δεν προορίζονται για προσωπική χρήση, ο επιβάτης οφείλει να καταβάλει το τριπλάσιο του ναύλου για τη μεταφορά των εν λόγω αντικειμένων επιπλέον της αποζημίωσης για ζημίες. Σε κάθε περίπτωση, συμφωνείται ότι η ευθύνη του μεταφορέα για τις αποσκευές και τα αντικείμενα που δεν παραδόθηκαν στον μεταφορέα περιορίζεται επίσης στο μέγιστο ποσό που προκύπτει από τυχόν γραπτή δήλωση αξίας που εκδίδει ο επιβάτης, υπό την προϋπόθεση ότι ο τελευταίος έχει καταβάλει τον υψηλότερο ναύλο. Διαφορετικά, ισχύει το όριο του άρθρου 412 γ.γ.
16. ΑΠΩΛΕΙΑ ΚΑΙ/Ή ΣΠΑΣΗ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ Ή ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Η απώλεια και/ή η θραύση των αποσκευών και άλλων προσωπικών αντικειμένων του επιβάτη ή του οχήματος που συνοδεύεται από τον επιβάτη πρέπει να δηλώνεται από τον επιβάτη στον πλοίαρχο του πλοίου ή στους πράκτορες και/ή στους υπαλλήλους της Εταιρείας στο λιμάνι αποβίβασης - με ποινή κατάπτωσης - κατά την παράδοση, εάν πρόκειται για προφανή απώλεια ή θραύση, ή εντός τριών ημερών από την παράδοση, εάν δεν είναι προφανής. Για τις αποσκευές και τα αντικείμενα που δεν παραδόθηκαν από τον επιβάτη στον μεταφορέα, ο τελευταίος δεν ευθύνεται για απώλεια ή/και ζημία, εκτός εάν ο επιβάτης αποδείξει ότι η απώλεια ή/και ζημία προκλήθηκε από αιτία που αποδίδεται στον μεταφορέα. Σε κάθε περίπτωση, ο μεταφορέας δεν ευθύνεται για απώλεια ή/και ζημία που οφείλεται σε βανδαλισμούς τρίτων. 17. ΔΙΑΜΟΝΗ: Ο Επιβάτης καταλαμβάνει τη θέση που αναγράφεται στο εισιτήριο και, εάν δεν είναι διαθέσιμη, αυτή που του υποδεικνύεται από τον καπετάνιο ή τον ταξιθέτη. Η Εταιρεία, σε περίπτωση αντικειμενικής ανάγκης, έχει το δικαίωμα να αναθέσει στον Επιβάτη διαφορετική θέση. Σε περίπτωση που η θέση που της ανατίθεται είναι υψηλότερου τύπου, δεν θα ζητηθεί διαφορά ναύλου, ενώ αν η νέα θέση είναι χαμηλότερου τύπου, ο Επιβάτης θα λάβει τη διαφορά που έχει καταβληθεί επιπλέον, με την επιφύλαξη του δικαιώματος του Επιβάτη να καταγγείλει τη σύμβαση σύμφωνα με το νόμο. Οι καμπίνες πρέπει να εκκενώνονται τουλάχιστον δύο ώρες πριν από την άφιξη στο λιμάνι.
18. ΣΚΥΛΟΙ ΚΑΙ ΓΑΤΕΣ: Η μεταφορά κατοικίδιων ζώων, σκύλων και γατών είναι δωρεάν. Τα σκυλιά πρέπει να έχουν φίμωτρο και να φυλάσσονται στα κυνοκομεία επί του πλοίου. Οι γάτες πρέπει να μεταφέρονται σε κλουβιά. Η σίτιση είναι ευθύνη των ιδιοκτητών. Τα ζώα πρέπει να διαθέτουν έγκυρο διεθνές υγειονομικό πιστοποιητικό. Οι επιβάτες είναι υπεύθυνοι για τυχόν ζημιές που προκαλούνται σε περιουσιακά στοιχεία ή σε τρίτους από τα ζώα τους. Ο Μεταφορέας αρνείται κάθε ευθύνη για οποιαδήποτε κατάσχεση ή καταστολή των ζώων από τις υγειονομικές αρχές του λιμένα αποβίβασης/αποβίβασης, καθώς και για οποιαδήποτε ζημιά στα ζώα, για διαφυγή, απώλεια ή θάνατό τους κατά τη μεταφορά ή κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση, εκτός από αποδεδειγμένες περιπτώσεις εσκεμμένου παραπτώματος ή/και υπαιτιότητας του Μεταφορέα. Ωστόσο, ο Επιβάτης υποχρεούται πάντοτε να συμπεριφέρεται κατάλληλα και επιμελώς προκειμένου να αποφύγει ή/και να αποτρέψει τέτοια προβλήματα.
19. ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ, ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΟ ΔΙΚΑΙΟ ΚΑΙ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ: Η σύμβαση μεταφοράς που διέπεται από τους παρόντες Γενικούς Όρους υπόκειται στην ιταλική δικαιοδοσία και διέπεται από το ιταλικό δίκαιο. Για κάθε διαφορά σχετικά με την εγκυρότητα, την ερμηνεία, την εκτέλεση, την καταγγελία και την εξάλειψη της σύμβασης μεταφοράς που διέπεται από τους παρόντες Γενικούς Όρους, καθώς και για κάθε άλλη πτυχή και προφίλ που σχετίζεται με αυτήν, ο επιβάτης αποδέχεται την αποκλειστική δικαιοδοσία του δικαστηρίου της Ανκόνα. 20. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΗ: Οι επιβάτες υποχρεούνται να παρέχουν τα ακόλουθα στοιχεία: όνομα, επώνυμο, φύλο, ηλικία κ.λπ. Όλοι οι επιβάτες που επιβιβάζονται υποχρεούνται να ενημερώνουν την εταιρεία για κάθε πληροφορία που αφορά την ανάγκη τους για ειδική φροντίδα ή/και βοήθεια σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Οι επιβάτες που χρειάζονται βοήθεια κατά την επιβίβαση (άτομα με κινητικές δυσκολίες κ.λπ.) υποχρεούνται να προσέρχονται για επιβίβαση εγκαίρως, επισημαίνοντας την ανάγκη αυτή στο προσωπικό της αποβάθρας ή/και στο προσωπικό του πλοίου. Ο επιβάτης υποχρεούται να γνωστοποιεί τυχόν αλλαγές στα προσωπικά του δεδομένα, εάν αυτές διαφέρουν μεταξύ της κράτησης και της επιβίβασης. Τα προσωπικά δεδομένα συλλέγονται σύμφωνα με το νομοθετικό διάταγμα 251/99 για την εφαρμογή της οδηγίας 98/41/ΕΟΚ της 18.06.98, με τους κανονισμούς σχετικά με την εφαρμογή του κώδικα ISPS για τους αντιτρομοκρατικούς κανονισμούς, καθώς και σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοθετικού διατάγματος 196/03. Σύμφωνα με τα άρθρα 22 και 23 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1177/2010 (σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών που ταξιδεύουν διά θαλάσσης και εσωτερικής ναυσιπλοΐας), οι επιβάτες που περιμένουν να επιβιβαστούν στα μηχανοκίνητα πλοία της Adria Ferries ενημερώνονται ότι ο εν λόγω κανονισμός είναι διαθέσιμος στα εκδοτήρια εισιτηρίων της ναυτιλιακής εταιρείας AFH S.p.A. και στα πλοία.
