Grandi Navi Veloci është një nga kompanitë kryesore italiane të transportit detar që operon në sektorin e transportit detar bregdetar dhe transportit të pasagjerëve në Detin Mesdhe.

Kompania u themelua në vitin 1992 dhe anija e parë, M/n Majestic, u lançua në vitin 1993.
https://www.sealines.eu/grandi-navi-veloci/
Grandi Navi Veloci ka 10 anije në pronësi dhe të operuar lidhje detare me Sardenjën, Siçilinë, Spanjën, Tunizinë, Marokun dhe Francën. Përveç shërbimeve të synuara për sektorin e pasagjerëve, flota e Grandi Navi Veloci është e përkushtuar ndaj zhvillimit të linjat e Autostradave të DetitTransporti detar përfaqëson një alternativë më të lirë ndaj transportit tradicional rrugor dhe ofron një zgjidhje të vlefshme për problemin mjedisor të lidhur me përdorimin intensiv të automjeteve në rrjetin rrugor.

Historia e Grandi Navi Veloci:

1992: Lindi Grandi Navi Veloci.

1999: Grandi Navi Veloci—e vetmja kompani italiane e transportit detar në atë kohë—u bë publike për të financuar zhvillimin e flotës së saj, më modernen dhe inovativen në Evropë.

2003: Grandi Navi Veloci zbarkon në Magreb dhe inauguron linjën Genova-Tunis.

2004: Familja Grimaldi dhe fondet e Kapitalit Privat të menaxhuara nga Permira arrijnë një marrëveshje për zhvillimin e mëtejshëm të kompanisë, falë hyrjes në kapitalin e Grandi Navi Veloci të 80% të Permirës dhe pjesës së mbetur prej 20% te Grimaldi Holding.

2006: Struktura e re e aksionarëve konfirmohet; pak para fundit të vitit, partnerët e rinj Investitori Associati, De Agostini, Charme dhe një pjesë e ekipit të menaxhimit blejnë një pjesë të aksioneve në Grandi Navi Veloci.

2007: Grandi Navi Veloci u zgjodh si Kompania më e Mirë e Transportit Detar nga agjentët e udhëtimit, të cilët i dhanë asaj Çmimin Bit Tourism 2007. Në qershor, Ariodante Valeri iu bashkua kompanisë si Drejtor i Përgjithshëm.

2008: Linja Gjenova-Barcelonë-Tangier u përurua, duke hapur rrugën për lidhjet me Marokun. Po atë vit, u zhvillua një shërbim i veçantë për pronarët e kafshëve shtëpiake dhe u ofrua pasagjerëve në bordin e anijeve La Superba, La Suprema, Fantastic, Excellent dhe Majestic.

2009: Familja Grimaldi po largohet përfundimisht nga aksionet dhe menaxhimi i Grandi Navi Veloci.
Struktura aksionare është e ndarë në Investitori Associati (67.1%), IDeA Co-Investment Fund (20.1%), Charme (9.2%), menaxhment (2.1%), aksionarë të tjerë (1.5%).

2010: Roberto Martinoli merr rolin e CEO të Grandi Navi Veloci.

2011: Më 2 maj, Mbledhja e Jashtëzakonshme e Aksionarëve të Grandi Navi Veloci miratoi një rritje të kapitalit të rezervuar në favor të Marinvest Srl, e cila do të marrë 501,300,000 aksione të kapitalit aksionar të Grandi Navi Veloci. Marinvest bëhet aksionar i Grandi Navi Veloci nëpërmjet një rritjeje kapitali që përfshin një kontribut të përzier parash dhe tre anijesh (SNAV Toscana, SNAV Lazio, SNAV Sardegna). Struktura e re e aksioneve ndahet midis Marinvest (501,300,000), Investitori Associati (351,300,000), IDeA (9.21,300,000), Charme (4.61,300,000) dhe aksionarëve të tjerë (1.21,300,000).

2012: Më 26 maj, Grandi Navi Veloci përuron dy lidhje të reja detare midis portit francez të Sète dhe porteve marokene të Tanger dhe Nador.
Më 2 gusht 2012, Mbledhja e Aksionarëve të Grandi Navi Veloci miratoi një rritje kapitali prej 30 milionë eurosh; gjatë mbledhjes, Bordit të Drejtorëve iu dha gjithashtu autoriteti për të zbatuar një rritje të mundshme të mëvonshme të kapitalit deri në 20 milionë euro. Kompania tani është në pronësi të Marinvest (50%), Investitori Associati (43,40%), IDeA Co-Investment Fund (3,66%), Charme (1,83%) dhe aksionarëve të tjerë (1,11%).
Më 20 dhjetor, Roberto Martinoli u emërua President i Kompanisë; Giovanni Battista Vacchi iu bashkua Bordit të Drejtorëve dhe mori rolin e Drejtorit Ekzekutiv.

11 dhjetor 2013 Miratohet një rezolutë për të rritur kapitalin aksionar në 169,999,988.97 €. Përqindjet e pjesëmarrjes së aksionarëve referues ndahen midis Marinvest Srl: (57.39%), Investitori Associati: (36.97%), Idea Capital Funds sgr Spa (3.12%), Charme Investment SCA (1.56%) dhe të tjerëve (0.96%).

Grandi Navi Veloci: Ofertat në internet të trageteve

Grandi Navi Veloci u ofron udhëtarëve oferta dhe promovime të ndryshme gjatë gjithë vitit, dhe në shumë raste këto promovime zgjaten me të njëjtat zbritje ose pak më të ulëta. Përfitoni nga çmimet më të mira të GNV duke kontrolluar oraret dhe çmimet direkt në portalin tonë të trageteve, i cili është gjithmonë i përditësuar me ofertat më të fundit të kompanisë.

Anijet GNV: shërbime në bord

Tragetet GNV janë moderne dhe u ofrojnë pasagjerëve shërbime të shumta në bord. 

Lidhjet GNV: Tragete për në Shqipëri, Sardenjë, Siçili, Marok, Spanjë dhe Tunizi

Flota e GNV lidh portet kryesore italiane në bregdetin Tirren me Sardenjën dhe Siçilinë, me nisje nga Xhenova, Civitavecchia dhe Napoli. Në bregdetin e Adriatikut, kompania operon në linjën Bari-Durrës, porti më i madh i Shqipërisë.

Linjat e tjera të GNV përfshijnë portet në Marok dhe Tunizi, me nisje nga Xhenova, Civitavecchia dhe Palermo.