1. T\u00cb P\u00cbRGJITHSHME: AFH Spa (n\u00eb tekstin e m\u00ebtejm\u00eb e referuar si Kompania) merr p\u00ebrsip\u00ebr transportin e pasagjer\u00ebve, bagazheve t\u00eb tyre dhe automjeteve shoq\u00ebruese n\u00eb p\u00ebrputhje me k\u00ebto Kushte t\u00eb P\u00ebrgjithshme, t\u00eb cilat konsiderohen t\u00eb njohura dhe t\u00eb pranuara nga kushdo q\u00eb blen ose p\u00ebrdor biletat e Kompanis\u00eb. P\u00ebr \u00e7\u00ebshtjet q\u00eb nuk rregullohen nga k\u00ebto Kushte t\u00eb P\u00ebrgjithshme, transporti i pasagjer\u00ebve, bagazheve t\u00eb tyre dhe automjeteve shoq\u00ebruese rregullohet ekskluzivisht nga ligji italian dhe konventat p\u00ebrkat\u00ebse nd\u00ebrkomb\u00ebtare t\u00eb ratifikuara dhe t\u00eb zbatuara nga Italia. Si pasoj\u00eb, p\u00ebrgjegj\u00ebsia e AFH Spa p\u00ebr l\u00ebndime personale dhe p\u00ebr d\u00ebmtime dhe\/ose humbje t\u00eb bagazheve dhe automjeteve i n\u00ebnshtrohet kufizimeve t\u00eb ligjit italian dhe konventave p\u00ebrkat\u00ebse nd\u00ebrkomb\u00ebtare t\u00eb ratifikuara dhe t\u00eb zbatuara nga Italia.
2. VLEFSHM\u00cbRIA: Bileta e pasagjerit \u00ebsht\u00eb personale, e patransferueshme dhe e vlefshme vet\u00ebm p\u00ebr transportin e specifikuar n\u00eb t\u00eb. Pasagjeri k\u00ebrkohet ta ruaj\u00eb me kujdes kontrat\u00ebn\/bilet\u00ebn p\u00ebr t\u00eb v\u00ebrtetuar t\u00eb drejt\u00ebn e tij p\u00ebr t\u00eb udh\u00ebtuar dhe t'ia paraqes\u00eb at\u00eb \u00e7do Oficeri t\u00eb Anijes ose zyrtari t\u00eb Kompanis\u00eb q\u00eb e k\u00ebrkon at\u00eb. Pasagjer\u00ebt pa bilet\u00eb duhet t\u00eb njoftojn\u00eb menj\u00ebher\u00eb Kapitenin dhe\/ose Ark\u00ebtarin. Mosveprimi n\u00eb k\u00ebt\u00eb drejtim do t\u00eb rezultoj\u00eb n\u00eb pages\u00ebn e dyfishit t\u00eb \u00e7mimit t\u00eb bilet\u00ebs n\u00eb portin e destinacionit, pa cenuar kompensimin p\u00ebr d\u00ebmet p\u00ebrkat\u00ebse.
3. \u00c7MIMET E UDH\u00cbTIMIT: \u00c7mimi i treguar n\u00eb bilet\u00ebn e udh\u00ebtimit \u00ebsht\u00eb tarifa e transportuesit n\u00eb fuqi n\u00eb dat\u00ebn e l\u00ebshimit. \u00c7mimet e biletave p\u00ebrfshijn\u00eb transportin detar.
Ato nuk p\u00ebrfshijn\u00eb tarifat e anulimit t\u00eb udh\u00ebtimit, tarifat e rezervimit ose ndryshimet e biletave, si\u00e7 mund t\u00eb k\u00ebrkohen nga agjencit\u00eb e udh\u00ebtimit ose agjencit\u00eb e Kompanis\u00eb. Vaktet nuk p\u00ebrfshihen n\u00eb \u00e7mim. Pagesa p\u00ebr k\u00ebto do t\u00eb b\u00ebhet direkt n\u00eb bord. Tarifat, shpenzimet dhe tarifat p\u00ebr hipjen dhe zbritjen e pasagjer\u00ebve dhe automjeteve shoq\u00ebruese, q\u00eb nuk p\u00ebrfshihen n\u00eb \u00e7mim, do t\u00eb p\u00ebrfshihen ve\u00e7mas n\u00eb bilet\u00eb.
4. ZBRITJET: Personat q\u00eb kan\u00eb t\u00eb drejt\u00eb p\u00ebr zbritje duhet t'i k\u00ebrkojn\u00eb ato p\u00ebrpara se t\u00eb l\u00ebshohet bileta dhe pasi t\u00eb paraqesin dokumentet mb\u00ebshtet\u00ebse. Zbritjet e dh\u00ebna nga Kompania publikohen n\u00eb broshurat informative q\u00eb shp\u00ebrndahen periodikisht dhe n\u00eb faqen e internetit t\u00eb Kompanis\u00eb. .
5. BILETA ME DAT\u00cb T\u00cb HAPUR: Biletat me dat\u00eb t\u00eb hapur jan\u00eb t\u00eb vlefshme p\u00ebr gjasht\u00eb muaj nga data e l\u00ebshimit. Rezervimet dhe caktimi i vendeve p\u00ebr dat\u00ebn e d\u00ebshiruar, ve\u00e7an\u00ebrisht gjat\u00eb sezonit t\u00eb pikut, duhet t\u00eb k\u00ebrkohen shum\u00eb koh\u00eb m\u00eb par\u00eb. Sidoqoft\u00eb, udh\u00ebtimi varet nga disponueshm\u00ebria e vendeve. Pasagjer\u00ebt duhet t\u00eb paguajn\u00eb \u00e7do ndryshim n\u00eb \u00e7mim gjat\u00eb hipjes n\u00eb bord.
6. BILETA T\u00cb HUMBURA: Humbja ose vjedhja e nj\u00eb bilete udh\u00ebtimi duhet t\u00eb raportohet menj\u00ebher\u00eb te Agjencit\u00eb Portale, t\u00eb cilat m\u00eb pas do ta ngrijn\u00eb at\u00eb.
N\u00eb rast vjedhjeje, Pasagjeri, n\u00eb dit\u00ebn e nisjes, do t\u00eb marr\u00eb nj\u00eb bilet\u00eb t\u00eb dyfisht\u00eb n\u00eb portin e nisjes, pas paraqitjes s\u00eb nj\u00eb raporti t\u00eb l\u00ebshuar nga autoriteti kompetent, pa pages\u00eb t\u00eb m\u00ebtejshme t\u00eb tarif\u00ebs s\u00eb bilet\u00ebs. N\u00ebse Pasagjeri, pas vjedhjes, anulon udh\u00ebtimin, duhet t\u00eb k\u00ebrkoj\u00eb rimbursim nga kompania, n\u00ebn d\u00ebnimin e konfiskimit, brenda 180 dit\u00ebve. N\u00eb rast humbjeje, n\u00eb dit\u00ebn e nisjes, Pasagjeri, duke shlyer \u00e7mimin e plot\u00eb t\u00eb bilet\u00ebs, mund t\u00eb marr\u00eb nj\u00eb kopje t\u00eb bilet\u00ebs origjinale n\u00eb portin e nisjes, duke p\u00ebrdorur t\u00eb nj\u00ebjtat akomodime t\u00eb caktuara fillimisht. Pas 180 dit\u00ebsh, n\u00ebse bileta e humbur nuk \u00ebsht\u00eb p\u00ebrdorur, Kompania do t\u00eb vazhdoj\u00eb me rimbursimin.
7. ANULIMET, ZBRITJET DHE RIMBURSIMET: Anulimet dhe uljet e \u00e7mimeve t\u00eb nj\u00eb bilete me nj\u00eb vend t\u00eb caktuar do t'i n\u00ebnshtrohen penaliteteve t\u00eb m\u00ebposhtme:
\u2013 nga dita pas dat\u00ebs s\u00eb l\u00ebshimit dhe deri n\u00eb 7 dit\u00eb para nisjes: gjob\u00eb prej 10% t\u00eb \u00e7mimit t\u00eb bilet\u00ebs;
\u2013 nga 6 dit\u00eb deri n\u00eb dit\u00ebn para nisjes: gjob\u00eb prej 25% t\u00eb \u00e7mimit t\u00eb bilet\u00ebs;
\u2013 n\u00eb dit\u00ebn e nisjes: gjob\u00eb prej 50% t\u00eb \u00e7mimit t\u00eb bilet\u00ebs.
Pasagjer\u00ebt t\u00eb cil\u00ebt, pa e anuluar m\u00eb par\u00eb udh\u00ebtimin e tyre, nuk paraqiten p\u00ebr imbarkim ose q\u00eb n\u00eb \u00e7do rast nuk imbarkohen anijes s\u00eb planifikuar t\u00eb treguar n\u00eb kart\u00ebn e imbarkimit nuk kan\u00eb t\u00eb drejt\u00eb p\u00ebr rimbursim, qoft\u00eb edhe t\u00eb pjessh\u00ebm, t\u00eb \u00e7mimit t\u00eb paguar dhe n\u00eb vend t\u00eb k\u00ebsaj duhet t\u00eb kryejn\u00eb pages\u00ebn e \u00e7mimit t\u00eb udh\u00ebtimit n\u00ebse nuk e kan\u00eb paguar at\u00eb t\u00eb plot\u00eb.
Zbritjet e m\u00ebsip\u00ebrme zbatohen p\u00ebr \u00e7mimin total t\u00eb biletave p\u00ebr pasagjer\u00ebt, automjetet e rezervuara dhe mbishpagesat dhe taksat p\u00ebrkat\u00ebse. Data dhe ora e anulimit duhet t\u00eb sh\u00ebnohet n\u00eb bilet\u00eb nga Kompania ose agjencia e udh\u00ebtimit q\u00eb ka l\u00ebshuar bilet\u00ebn. Periudha e anulimit fillon nj\u00eb dit\u00eb pas dat\u00ebs s\u00eb anulimit dhe p\u00ebrfshin dat\u00ebn e nisjes. Nuk ofrohen rimbursime p\u00ebr ata q\u00eb anulojn\u00eb m\u00eb pak se dy or\u00eb para nisjes s\u00eb planifikuar, p\u00ebr ata q\u00eb nuk paraqiten n\u00eb koh\u00ebn e planifikuar t\u00eb hipjes n\u00eb bord pa njoftuar m\u00eb par\u00eb Kompanin\u00eb p\u00ebr nj\u00eb nga rrethanat e p\u00ebrcaktuara n\u00eb Nenin 400 t\u00eb Kodit Italian t\u00eb Lundrimit, ose p\u00ebr ata q\u00eb komunikojn\u00eb anulime t\u00eb pjesshme vet\u00ebm n\u00eb koh\u00ebn e regjistrimit. N\u00eb rast t\u00eb anulimit t\u00eb nj\u00eb bilete q\u00eb \u00ebsht\u00eb modifikuar tashm\u00eb, do t\u00eb zbatohet penaliteti m\u00eb i lart\u00eb i llogaritur bazuar n\u00eb dat\u00ebn kur jan\u00eb b\u00ebr\u00eb modifikimet.
Rimbursimet p\u00ebrpunohen n\u00eb vendin e l\u00ebshimit t\u00eb bilet\u00ebs, n\u00ebp\u00ebrmjet zyr\u00ebs l\u00ebshuese, me kusht q\u00eb data e anulimit t\u00eb regjistrohet n\u00eb procedur\u00ebn elektronike ose t\u00eb konfirmohet me shkrim, me vul\u00ebn dhe firm\u00ebn e personit p\u00ebrgjegj\u00ebs, nga zyra n\u00eb portin e nisjes. Biletat e kthimit me dat\u00eb t\u00eb hapur mund t\u00eb rimbursohen brenda periudh\u00ebs s\u00eb vlefshm\u00ebris\u00eb s\u00eb tyre, duke iu n\u00ebnshtruar nj\u00eb gjobe prej 10%.
8. REGJISTRIMI DHE HORKIMI: Oraret dhe itineraret e treguara n\u00eb broshurat informative jan\u00eb orientuese dhe mund t\u00eb ndryshojn\u00eb: para hipjes n\u00eb bord, Pasagjer\u00ebt ftohen t\u00eb kontrollojn\u00eb oraret dhe itineraret e udh\u00ebtimit t\u00eb zgjedhur n\u00eb zyr\u00ebn ose agjencit\u00eb e Kompanis\u00eb ose n\u00eb faqen e internetit t\u00eb Kompanis\u00eb.
N\u00eb raste t\u00eb domosdoshm\u00ebris\u00eb objektive dhe\/ose forc\u00ebs madhore, Kompania rezervon t\u00eb drejt\u00ebn t\u00eb anuloj\u00eb nisjen e njoftuar, t\u00eb shtoj\u00eb ose t\u00eb heq\u00eb ndalesa, t\u00eb filloj\u00eb udh\u00ebtimin nga nj\u00eb port i ndrysh\u00ebm nga ai i planifikuar, t\u00eb transferoj\u00eb anijen n\u00eb nj\u00eb itinerar tjet\u00ebr ose t\u00eb p\u00ebrshpejtoj\u00eb ose shtyj\u00eb dat\u00ebn e nisjes. N\u00ebse nisja vonohet m\u00eb shum\u00eb se 12 or\u00eb p\u00ebrtej koh\u00ebs s\u00eb planifikuar, Pasagjeri do t\u00eb ket\u00eb t\u00eb drejt\u00eb t\u00eb nd\u00ebrpres\u00eb kontrat\u00ebn dhe t\u00eb marr\u00eb nj\u00eb rimbursim t\u00eb \u00e7mimit t\u00eb udh\u00ebtimit t\u00eb pap\u00ebrdorur, pa tarif\u00ebn e agjencis\u00eb.
Kapiteni, n\u00eb rastet e parashikuara nga Kodi i Lundrimit dhe n\u00eb rastet e domosdoshm\u00ebris\u00eb objektive dhe\/ose forc\u00ebs madhore, ka autoritet t\u00eb plot\u00eb p\u00ebr t\u00eb vazhduar pa pilot, p\u00ebr t\u00eb t\u00ebrhequr dhe ndihmuar anije t\u00eb tjera n\u00eb \u00e7do rrethan\u00eb, p\u00ebr t\u00eb devijuar nga rruga standarde n\u00eb \u00e7do drejtim, p\u00ebr \u00e7do distanc\u00eb dhe p\u00ebr \u00e7do q\u00ebllim brenda fush\u00ebveprimit t\u00eb detyrave t\u00eb tij si Kapiten, si\u00e7 parashikohet nga Kodi i Lundrimit dhe Konventat Nd\u00ebrkomb\u00ebtare. Prandaj, ai mund t\u00eb ndaloj\u00eb n\u00eb \u00e7do port ose porte, pavar\u00ebsisht n\u00ebse jan\u00eb apo jo n\u00eb itinerarin e anijes, si para ashtu edhe pas nisjes, edhe n\u00ebse jan\u00eb n\u00eb drejtim t\u00eb kund\u00ebrt ose p\u00ebrtej rrug\u00ebs standarde, qoft\u00eb duke shkuar prapa ose p\u00ebrpara n\u00eb \u00e7do rend p\u00ebr \u00e7do q\u00ebllim, nj\u00eb her\u00eb ose n\u00eb m\u00ebnyr\u00eb t\u00eb p\u00ebrs\u00ebritur, dhe p\u00ebr t\u00eb transferuar Pasagjerin dhe automjetin n\u00eb \u00e7do anije ose mjet tjet\u00ebr transporti, pavar\u00ebsisht n\u00ebse i p\u00ebrket apo jo Kompanis\u00eb, me destinacion portin e destinacionit. Oraret e nisjes dhe t\u00eb mb\u00ebrritjes t\u00eb treguara nga Kompania konsiderohen "pilot\/pilot". Ora e mb\u00ebrritjes, n\u00ebse specifikohet n\u00eb bilet\u00eb ose komunikohet ndryshe nga Kompania ose p\u00ebrfaq\u00ebsuesit e saj, \u00ebsht\u00eb thjesht treguese dhe transportuesi nuk \u00ebsht\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr ndonj\u00eb vones\u00eb p\u00ebr shkak t\u00eb rrethanave t\u00eb paparashikueshme ose forc\u00ebs madhore. N\u00eb m\u00ebnyr\u00eb specifike, transportuesi refuzon \u00e7do p\u00ebrgjegj\u00ebsi p\u00ebr d\u00ebmet e shkaktuara Pasagjerit nga vonesat ose moskryerja e transportit n\u00ebse ngjarja \u00ebsht\u00eb p\u00ebr shkak t\u00eb rrethanave t\u00eb paparashikuara, forc\u00ebs madhore, kushteve t\u00eb pafavorshme t\u00eb motit ose detit, grevave, defekteve teknike q\u00eb p\u00ebrb\u00ebjn\u00eb forc\u00eb madhore ose shkaqeve t\u00eb tjera q\u00eb nuk i atribuohen transportuesit, dhe n\u00eb \u00e7do rast n\u00eb p\u00ebrputhje me nenet 402, 403, 404 dhe 408 t\u00eb Kodit Italian t\u00eb Lundrimit. Pasagjer\u00ebt me bileta nuk k\u00ebrkohet t\u00eb hipin direkt n\u00eb bord, por duhet t\u00eb paraqiten n\u00eb terminalin e imbarkimit t\u00eb pakt\u00ebn tre or\u00eb para nisjes (e vlefshme edhe p\u00ebr grupet). Pas k\u00ebsaj kohe, Kompania rezervon t\u00eb drejt\u00ebn t\u00eb anuloj\u00eb rezervimet p\u00ebrkat\u00ebse dhe t\u00eb pranoj\u00eb pasagjer\u00eb t\u00eb tjer\u00eb n\u00eb pritje. Pasagjer\u00ebve do t'u jepet nj\u00eb kart\u00eb imbarkimi, e cila duhet t\u00eb validohet p\u00ebr imbarkim nga zyra e Policis\u00eb Kufitare. Pasagjer\u00ebt duhet t\u00eb ken\u00eb nj\u00eb pasaport\u00eb ose dokument tjet\u00ebr t\u00eb vlefsh\u00ebm, viza dhe \u00e7do certifikat\u00eb t\u00eb k\u00ebrkuar nd\u00ebrkomb\u00ebtare vaksinimi. Kompania nuk \u00ebsht\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebse p\u00ebr nisjet e vonuara p\u00ebr shkak t\u00eb dokumenteve t\u00eb pap\u00ebrshtatshme t\u00eb udh\u00ebtimit, dhe p\u00ebr k\u00ebt\u00eb arsye nuk do t\u00eb ofrohen rimbursime.
9. HIPJA DHE ZBRITJA E AUTOMJETIT: T\u00eb gjitha automjetet konsiderohen "jo t\u00eb destinuara p\u00ebr transportin e mallrave". Gjat\u00ebsia e automjeteve merret n\u00eb konsiderat\u00eb n\u00eb t\u00ebr\u00ebsi, duke p\u00ebrfshir\u00eb grepat e t\u00ebrheqjes, shufrat e t\u00ebrheqjes ose sende t\u00eb tjera. Kamping\u00ebt, karavan\u00ebt, automjetet fuoristrad\u00eb ose \u00e7do automjet tjet\u00ebr me lart\u00ebsi t\u00eb p\u00ebrgjithshme q\u00eb tejkalon 1.80 metra nga toka duhet t\u00eb tregohen n\u00eb momentin e rezervimit dhe t\u00eb renditen n\u00eb bilet\u00eb. Mosrespektimi i sa m\u00eb sip\u00ebr mund t\u00eb rezultoj\u00eb n\u00eb anulimin e rezervimit dhe m\u00eb pas n\u00eb mohimin e hipjes n\u00eb bord, vendosjen automatike n\u00eb list\u00ebn e pritjes s\u00eb dit\u00ebs, dhe hipja n\u00eb bord do t\u00eb autorizohet vet\u00ebm n\u00ebse ka vend t\u00eb lir\u00eb n\u00eb garazh dhe me pages\u00ebn e diferenc\u00ebs p\u00ebrkat\u00ebse t\u00eb tarif\u00ebs. Automjetet do t\u00eb thirren p\u00ebr hipje n\u00eb bord sipas rendit t\u00eb p\u00ebrcaktuar nga Kapiteni i anijes dhe\/ose asistent\u00ebt dhe mbik\u00ebqyr\u00ebsit e tij. Operacionet e hipjes n\u00eb automjet, duke p\u00ebrfshir\u00eb parkimin e tyre n\u00eb vendin e caktuar n\u00eb bord (\u00e7do automjet duhet t\u00eb parkohet me motorin dhe dritat e fikura, fren\u00ebn e dor\u00ebs t\u00eb aktivizuar dhe marshin e aktivizuar), operacionet e zbarkimit dhe \u00e7do transferim i automjetit nga vendi i parkimit n\u00eb anije dhe\/ose \u00e7do transferim i automjetit nga anija n\u00eb vendin e parkimit kryhen gjithmon\u00eb me rrezikun dhe p\u00ebrgjegj\u00ebsin\u00eb e vetme t\u00eb Pasagjerit, edhe kur k\u00ebshillohet ta b\u00ebj\u00eb k\u00ebt\u00eb nga personeli n\u00eb bord, p\u00ebrve\u00e7 rasteve t\u00eb defekteve t\u00eb provuara n\u00eb gjendjen e ambienteve\/anijes. Pasagjeri gjithashtu mbetet vet\u00ebm p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr \u00e7do d\u00ebmtim t\u00eb automjetit t\u00eb tij, mallrave dhe bagazheve q\u00eb p\u00ebrmban ai, ndaj vetes dhe personave n\u00eb bord t\u00eb automjetit. Pasagjeri \u00ebsht\u00eb gjithashtu vet\u00ebm p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr \u00e7do d\u00ebmtim t\u00eb shkaktuar ndaj pal\u00ebve t\u00eb treta, automjeteve t\u00eb tyre, mallrave dhe bagazheve. Automjeti, duke p\u00ebrfshir\u00eb \u00e7do rimorkio dhe\/ose karavan, me p\u00ebrmbajtjen e tij, pranohet nga transportuesi si nj\u00eb nj\u00ebsi e vetme ngarkese pa nj\u00eb deklarat\u00eb vlere. Prandaj, \u00e7do p\u00ebrgjegj\u00ebsi e transportuesit p\u00ebr humbje dhe\/ose d\u00ebmtim t\u00eb automjetit nuk mund t\u00eb kaloj\u00eb limitin e p\u00ebrcaktuar n\u00eb Nenin 423 t\u00eb Kodit Civil Italian, p\u00ebrve\u00e7 rasteve t\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebsis\u00eb p\u00ebr shkak t\u00eb sjelljes s\u00eb q\u00ebllimshme ose neglizhenc\u00ebs s\u00eb r\u00ebnd\u00eb. Pasagjer\u00ebt q\u00eb d\u00ebshirojn\u00eb t\u00eb deklarojn\u00eb vler\u00ebn e automjetit t\u00eb tyre shoq\u00ebrues duhet ta deklarojn\u00eb k\u00ebt\u00eb zyrtarisht me shkrim para rezervimit; kostoja e transportit t\u00eb automjetit do t\u00eb bazohet n\u00eb vler\u00ebn e deklaruar.<\/p>\n
10. RREGULLAT Q\u00cb DUHET T\u00cb RESPEKTOJN\u00cb PASAGJENC\u00cbT: Pasagjeri \u00ebsht\u00eb i detyruar t\u00eb zbatoj\u00eb dispozitat e ligjeve italiane dhe t\u00eb huaja, si dhe \u00e7do rregullore t\u00eb Kompanis\u00eb n\u00eb lidhje me kontrat\u00ebn e pasagjerit. P\u00ebr m\u00eb tep\u00ebr, Pasagjeri \u00ebsht\u00eb drejtp\u00ebrdrejt p\u00ebrgjegj\u00ebs ndaj Kompanis\u00eb p\u00ebr t\u00eb gjitha gjobat, ngacmimet, gjobat dhe shpenzimet e shkaktuara nga Kompania p\u00ebrmes veprimeve t\u00eb tij ose t\u00eb saj nga autoritetet portuale, doganore, sh\u00ebndet\u00ebsore dhe\/ose \u00e7do autoritet tjet\u00ebr i \u00e7do vendi. Gjithashtu \u00ebsht\u00eb r\u00ebn\u00eb dakord q\u00eb t\u00eb miturit duhet t\u00eb mbahen n\u00ebn mbik\u00ebqyrjen e prind\u00ebrve t\u00eb tyre dhe\/ose personave t\u00eb caktuar dhe nuk mund t\u00eb qarkullojn\u00eb n\u00eb anije t\u00eb pashoq\u00ebruar. N\u00eb rast emergjence, Pasagjer\u00ebt duhet t\u00eb vihen n\u00eb dispozicion t\u00eb Kapitenit dhe Oficer\u00ebve dhe duhet t\u00eb zbatojn\u00eb me p\u00ebrpik\u00ebri urdhrat dhe udh\u00ebzimet q\u00eb marrin. Pasagjer\u00ebt jan\u00eb t\u00eb detyruar, me shpenzimet dhe p\u00ebrgjegj\u00ebsin\u00eb e tyre, t\u00eb verifikojn\u00eb dokumentet e tyre me autoritetet p\u00ebrkat\u00ebse policore para se t\u00eb hipin n\u00eb anije p\u00ebr t'u siguruar q\u00eb jan\u00eb t\u00eb kualifikuar p\u00ebr hyrje n\u00eb vendin e zbarkimit. Kompania nuk do t\u00eb rimbursoj\u00eb asnj\u00eb pasagjer q\u00eb nuk \u00ebsht\u00eb i autorizuar nga policia kufitare p\u00ebr t'u hipur ose zbritur sepse \u00ebsht\u00eb gjetur se ka dokumente t\u00eb pap\u00ebrshtatshme p\u00ebr udh\u00ebtim jasht\u00eb vendit; Kompania rezervon t\u00eb drejt\u00ebn p\u00ebr t\u00eb marr\u00eb nga pasagjeri \u00e7do kosto dhe\/ose gjob\u00eb t\u00eb shkaktuar si rezultat i rrethanave t\u00eb lartp\u00ebrmendura.
11. GJENDJA SH\u00cbNDET\u00cbSORE E PASSAGJER\u00cbVE: Kapiteni ka t\u00eb drejt\u00eb t'i refuzoj\u00eb udh\u00ebtimin kujtdo q\u00eb, sipas gjykimit t\u00eb Kompanis\u00eb, \u00ebsht\u00eb n\u00eb nj\u00eb gjendje fizike ose mendore q\u00eb e b\u00ebn t\u00eb pap\u00ebrshtatsh\u00ebm p\u00ebr udh\u00ebtimin, ose kujtdo q\u00eb, p\u00ebr shkak t\u00eb abuzimit me narkotik\u00eb, halucinogjen\u00eb, alkool, s\u00ebmundje ose dob\u00ebsi, p\u00ebrb\u00ebn rrezik p\u00ebr Pasagjer\u00ebt e tjer\u00eb. N\u00eb t\u00eb gjitha rastet e m\u00ebsip\u00ebrme, Pasagjeri nuk do t\u00eb ket\u00eb t\u00eb drejt\u00eb p\u00ebr kompensim p\u00ebr d\u00ebmet dhe do t\u00eb mbahet p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr d\u00ebmet e shkaktuara n\u00eb anije, t\u00eb gjitha pajisjet dhe orendit\u00eb e saj, pal\u00ebt e treta dhe pron\u00ebn e pal\u00ebve t\u00eb treta. Pranimi i Pasagjerit n\u00eb bord nga Kompania nuk do t\u00eb konsiderohet si heqje dor\u00eb nga ndonj\u00eb e drejt\u00eb p\u00ebr t\u00eb shprehur m\u00eb pas rezerva n\u00eb lidhje me gjendjen e Pasagjerit, pavar\u00ebsisht n\u00ebse k\u00ebto ishin t\u00eb njohura p\u00ebr Kompanin\u00eb n\u00eb koh\u00ebn e hipjes n\u00eb anije dhe\/ose nisjes s\u00eb anijes. N\u00ebse gjendja e lartp\u00ebrmendur e Pasagjerit zbulohet gjat\u00eb lundrimit, kapiteni i anijes do t\u00eb marr\u00eb masat e k\u00ebrkuara me ligj.
12. GRAT\u00cb SHTATZ\u00cbNA: Meqen\u00ebse anijet nuk jan\u00eb t\u00eb pajisura p\u00ebr t\u00eb ofruar ndihm\u00eb gjat\u00eb shtatz\u00ebnis\u00eb dhe lindjes, pasagjeret q\u00eb jan\u00eb n\u00eb jav\u00ebn e 24-t\u00eb t\u00eb shtatz\u00ebnis\u00eb n\u00eb dat\u00ebn e udh\u00ebtimit nuk mund t\u00eb pranohen p\u00ebr hipje n\u00eb anije. Pasagjeret shtatz\u00ebna q\u00eb nuk e kan\u00eb p\u00ebrfunduar jav\u00ebn e 24-t\u00eb t\u00eb shtatz\u00ebnis\u00eb mund t\u00eb hipin n\u00eb anije vet\u00ebm pasi t\u00eb ken\u00eb dh\u00ebn\u00eb njoftim me shkrim p\u00ebr gjendjen e tyre n\u00eb anije dhe t\u00eb ken\u00eb paraqitur nj\u00eb certifikat\u00eb mjek\u00ebsore t\u00eb l\u00ebshuar jo m\u00eb von\u00eb se 72 or\u00eb para nisjes q\u00eb autorizon shprehimisht udh\u00ebtimin, e cila duhet t'i dor\u00ebzohet oficerit t\u00eb anijes. Hipja n\u00eb anije n\u00ebnkupton pranimin nga pasagjeri t\u00eb rreziqeve q\u00eb lidhen me munges\u00ebn e ndihm\u00ebs n\u00eb bord (t\u00eb nj\u00eb natyre t\u00eb specializuar) dhe t\u00eb ambienteve t\u00eb p\u00ebrshtatshme p\u00ebr t\u00eb menaxhuar \u00e7do emergjenc\u00eb q\u00eb lidhet me shtatz\u00ebnin\u00eb, si dhe natyr\u00ebn specifike t\u00eb transportit detar me v\u00ebshtir\u00ebsin\u00eb pasuese n\u00eb aksesin n\u00eb ndihm\u00eb t\u00eb jashtme, me d\u00ebmshp\u00ebrblimin dhe p\u00ebrjashtimin pasues nga \u00e7do p\u00ebrgjegj\u00ebsi nga ana e AFH SpA dhe t\u00eb gjith\u00eb personelit t\u00eb saj.13. EKSPLOZIV\u00cb, L\u00cbND\u00cb T\u00cb INFLAMUESHME DHE MATERIALE T\u00cb RREZIKSHME: Pasagjer\u00ebve u ndalohet rrept\u00ebsisht t\u00eb p\u00ebrfshijn\u00eb n\u00eb bagazhet ose sendet e tyre personale n\u00eb bordin e automjeteve \u00e7do mbetje industriale ose substanca shp\u00ebrthyese dhe\/ose t\u00eb ndezshme ose \u00e7do substanc\u00eb q\u00eb \u00ebsht\u00eb ndryshe e rrezikshme p\u00ebr sigurin\u00eb e anijes, ngarkes\u00ebs s\u00eb saj ose sigurin\u00eb e pasagjer\u00ebve t\u00eb tjer\u00eb dhe ekuipazhit. N\u00eb rast t\u00eb nj\u00eb shkeljeje t\u00eb konfirmuar t\u00eb k\u00ebtij ndalimi, Kapiteni \u00ebsht\u00eb i autorizuar t\u00eb sekuestroj\u00eb ose shkat\u00ebrroj\u00eb substanca t\u00eb tilla pa kompensim nga Pasagjeri. P\u00ebr m\u00eb tep\u00ebr, Pasagjeri do t\u00eb mbahet p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr \u00e7do pasoj\u00eb q\u00eb rrjedh nga shkelja e k\u00ebtij ndalimi.<\/p>\n
14. ARM\u00cbT: Me t\u00eb hipur n\u00eb bord, pasagjer\u00ebt duhet t'ia dor\u00ebzojn\u00eb Kapitenit t\u00eb gjitha arm\u00ebt me teh dhe\/ose arm\u00ebt e zjarrit q\u00eb kan\u00eb n\u00eb zot\u00ebrim p\u00ebr ruajtje. Mosrespektimi i k\u00ebtij urdhri do t\u00eb rezultoj\u00eb n\u00eb konfiskimin e arm\u00ebve dhe referimin e \u00e7\u00ebshtjes te autoriteti kompetent gjyq\u00ebsor.<\/p>\n
15. BAGAZHET: \u00c7mimi i bilet\u00ebs p\u00ebrfshin koston e transportimit t\u00eb 75 kg bagazheve p\u00ebr person. Pasagjer\u00ebt mund t\u00eb mbajn\u00eb bagazhe dore n\u00eb kabin\u00ebn e tyre ose n\u00eb vendin e caktuar. Bagazhet q\u00eb nuk i dor\u00ebzohen transportuesit duhet t\u00eb p\u00ebrmbajn\u00eb vet\u00ebm sendet personale t\u00eb Pasagjerit. T\u00eb gjitha sendet me vler\u00eb, bizhuterit\u00eb, parat\u00eb e gatshme, \u00e7ek\u00ebt e udh\u00ebtarit etj., mund t\u00eb depozitohen n\u00eb kutit\u00eb e siguris\u00eb t\u00eb p\u00ebrcaktuara t\u00eb anijes ose, n\u00eb munges\u00eb t\u00eb k\u00ebsaj, t'i dor\u00ebzohen n\u00eb nj\u00eb zarf t\u00eb mbyllur Ark\u00ebtarit, i cili do t\u00eb l\u00ebshoj\u00eb nj\u00eb fatur\u00eb p\u00ebr zarfin pa kontrolluar p\u00ebrmbajtjen e tij. N\u00ebse zbulohet se bagazhi q\u00eb nuk i dor\u00ebzohet transportuesit p\u00ebrmban sende q\u00eb nuk jan\u00eb p\u00ebr p\u00ebrdorim personal, Pasagjeri do t\u00eb duhet t\u00eb paguaj\u00eb trefishin e tarif\u00ebs p\u00ebr transportimin e k\u00ebtyre sendeve, p\u00ebrve\u00e7 kompensimit p\u00ebr d\u00ebmet. N\u00eb \u00e7do rast, \u00ebsht\u00eb r\u00ebn\u00eb dakord q\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebsia e transportuesit p\u00ebr bagazhet dhe sendet q\u00eb nuk i dor\u00ebzohen transportuesit \u00ebsht\u00eb e kufizuar n\u00eb shum\u00ebn maksimale q\u00eb rezulton nga \u00e7do deklarat\u00eb me shkrim e vler\u00ebs e l\u00ebshuar nga Pasagjeri, me kusht q\u00eb t\u00eb jet\u00eb paguar ngarkesa shtes\u00eb. P\u00ebrndryshe, do t\u00eb zbatohet kufiri i nenit 412 cn.<\/p>\n
16. HUMBJA DHE\/OSE D\u00cbMTI I BAGAZHIT DHE SENDEVE PERSONALE APO AUTOMJETIT: Humbja dhe\/ose d\u00ebmtimi i bagazhit dhe sendeve t\u00eb tjera personale ose i automjetit q\u00eb shoq\u00ebron Pasagjerin duhet t\u00eb raportohet nga Pasagjeri te Komanda e anijes ose te agjent\u00ebt dhe\/ose Zyrtar\u00ebt e Kompanis\u00eb n\u00eb portin e zbarkimit - n\u00ebn d\u00ebnimin e konfiskimit - pas kthimit n\u00eb rast humbjeje ose d\u00ebmtimi t\u00eb duksh\u00ebm, ose brenda tre dit\u00ebve nga kthimi n\u00eb rast humbjeje ose d\u00ebmtimi jo t\u00eb duksh\u00ebm. P\u00ebr bagazhet dhe objektet q\u00eb nuk i jan\u00eb dor\u00ebzuar nga Pasagjeri transportuesit, ky i fundit nuk \u00ebsht\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr humbjen dhe\/ose d\u00ebmtimin, p\u00ebrve\u00e7 n\u00ebse Pasagjeri provon se i nj\u00ebjti \u00ebsht\u00eb shkaktuar nga nj\u00eb shkak q\u00eb i atribuohet vet\u00eb transportuesit. N\u00eb \u00e7do rast, transportuesi nuk \u00ebsht\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr d\u00ebmet dhe\/ose d\u00ebmet q\u00eb i atribuohen akteve t\u00eb vandalizmit nga pal\u00eb t\u00eb treta. 17. AKOMODIMI: Pasagjeri do t\u00eb z\u00ebr\u00eb vendin e treguar n\u00eb bilet\u00eb, ose, n\u00eb munges\u00eb t\u00eb k\u00ebsaj, vendin e caktuar nga Kapiteni ose Ark\u00ebtari. Kompania rezervon t\u00eb drejt\u00ebn, n\u00ebse \u00ebsht\u00eb e nevojshme, t'i caktoj\u00eb Pasagjerit nj\u00eb vend tjet\u00ebr. N\u00ebse vendi i caktuar \u00ebsht\u00eb i nj\u00eb standardi m\u00eb t\u00eb lart\u00eb, nuk do t\u00eb ngarkohet asnj\u00eb diferenc\u00eb n\u00eb \u00e7mim; n\u00ebse vendi i ri \u00ebsht\u00eb i nj\u00eb standardi m\u00eb t\u00eb ul\u00ebt, Pasagjerit do t'i rimbursohet diferenca, pa cenuar t\u00eb drejt\u00ebn e Pasagjerit p\u00ebr t\u00eb nd\u00ebrprer\u00eb kontrat\u00ebn n\u00eb p\u00ebrputhje me ligjin. Kabinat duhet t\u00eb lirohen t\u00eb pakt\u00ebn dy or\u00eb para mb\u00ebrritjes n\u00eb port.<\/p>\n
18. QEN DHE MACET: Transporti i kafsh\u00ebve sht\u00ebpiake, qenve dhe maceve, \u00ebsht\u00eb falas. Qent\u00eb duhet t\u00eb ken\u00eb gryk\u00ebn e hund\u00ebs dhe t\u00eb mbahen n\u00eb kafazin e bordit. Macet duhet t\u00eb transportohen n\u00eb kafaze. Ushqimi \u00ebsht\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebsi e pronar\u00ebve. Kafsh\u00ebt duhet t\u00eb ken\u00eb nj\u00eb certifikat\u00eb t\u00eb vlefshme nd\u00ebrkomb\u00ebtare sh\u00ebndet\u00ebsore. Pasagjer\u00ebt jan\u00eb p\u00ebrgjegj\u00ebs p\u00ebr \u00e7do d\u00ebm t\u00eb shkaktuar ndaj pron\u00ebs ose pal\u00ebve t\u00eb treta nga kafsh\u00ebt e tyre. Transportuesi mohon \u00e7do p\u00ebrgjegj\u00ebsi p\u00ebr \u00e7do konfiskim ose vrasje t\u00eb kafsh\u00ebve nga autoritetet sh\u00ebndet\u00ebsore n\u00eb portin e zbarkimit\/imbarkimit, as p\u00ebr d\u00ebmtimin e kafsh\u00ebve, arratisjen, humbjen ose vdekjen q\u00eb ndodh gjat\u00eb transportit ose gjat\u00eb hipjes n\u00eb anije ose zbarkimit, p\u00ebrve\u00e7 rasteve t\u00eb q\u00ebllimit t\u00eb provuar dhe\/ose neglizhenc\u00ebs q\u00eb i atribuohet transportuesit. Megjithat\u00eb, pasagjer\u00ebt gjithmon\u00eb duhet t\u00eb sillen n\u00eb m\u00ebnyr\u00eb t\u00eb p\u00ebrshtatshme dhe me zell p\u00ebr t\u00eb shmangur dhe\/ose parandaluar probleme t\u00eb tilla.<\/p>\n
19. JURISDIKSIONI, LIGJI I ZBATUESH\u00cbM DHE GJYKATA KOMPETENTE: Kontrata e transportit e rregulluar nga k\u00ebto Kushte t\u00eb P\u00ebrgjithshme i n\u00ebnshtrohet juridiksionit italian dhe rregullohet nga ligji italian. P\u00ebr \u00e7do mosmarr\u00ebveshje q\u00eb lidhet me vlefshm\u00ebrin\u00eb, interpretimin, ekzekutimin, p\u00ebrfundimin dhe shuarjen e kontrat\u00ebs s\u00eb transportit t\u00eb rregulluar nga k\u00ebto Kushte t\u00eb P\u00ebrgjithshme, si dhe p\u00ebr \u00e7do aspekt dhe profil tjet\u00ebr q\u00eb lidhet me t\u00eb, pasagjeri pranon juridiksionin ekskluziv t\u00eb Gjykat\u00ebs s\u00eb Ankon\u00ebs. 20. INFORMACION MBI T\u00cb DH\u00cbNAT E PASADHERI: Pasagjeri k\u00ebrkohet t\u00eb jap\u00eb informacionin e m\u00ebposht\u00ebm: emrin, mbiemrin, gjinin\u00eb, mosh\u00ebn, etj. T\u00eb gjith\u00eb pasagjer\u00ebt q\u00eb hipin n\u00eb bord duhet t\u00eb informojn\u00eb kompanin\u00eb p\u00ebr \u00e7do informacion q\u00eb lidhet me nevoj\u00ebn e tyre p\u00ebr kujdes dhe\/ose ndihm\u00eb t\u00eb ve\u00e7ant\u00eb n\u00eb situata emergjente. Pasagjer\u00ebt q\u00eb k\u00ebrkojn\u00eb ndihm\u00eb p\u00ebr hipje (persona me v\u00ebshtir\u00ebsi n\u00eb l\u00ebvizje, etj.) duhet t\u00eb paraqiten p\u00ebr hipje n\u00eb bord shum\u00eb koh\u00eb m\u00eb par\u00eb, duke ia theksuar k\u00ebt\u00eb nevoj\u00eb stafit t\u00eb portit dhe\/ose personelit n\u00eb bord. Pasagjer\u00ebt duhet t\u00eb komunikojn\u00eb \u00e7do ndryshim n\u00eb informacionin e tyre personal n\u00ebse ato ndryshojn\u00eb midis koh\u00ebs s\u00eb rezervimit dhe koh\u00ebs s\u00eb hipjes n\u00eb bord. T\u00eb dh\u00ebnat personale mblidhen n\u00eb p\u00ebrputhje me Dekretin Legjislativ 251\/99 q\u00eb zbaton Direktiv\u00ebn 98\/41 t\u00eb KEE-s\u00eb t\u00eb 18 qershorit 1998, rregulloret q\u00eb lidhen me zbatimin e kodit ISPS mbi masat kund\u00ebr terrorizmit, dhe n\u00eb p\u00ebrputhje me dispozitat e Dekretit Legjislativ 196\/03. N\u00eb p\u00ebrputhje me dhe p\u00ebr q\u00ebllimet e neneve 22 dhe 23 t\u00eb Rregullores (BE) nr. 1177\/2010 (lidhur me t\u00eb drejtat e pasagjer\u00ebve q\u00eb udh\u00ebtojn\u00eb me det dhe rrug\u00eb ujore t\u00eb brendshme), pasagjer\u00ebt q\u00eb presin t\u00eb hipin n\u00eb anijet Adria Ferries informohen se rregullorja e lartp\u00ebrmendur \u00ebsht\u00eb e disponueshme p\u00ebr konsultim n\u00eb zyr\u00ebn e biletave t\u00eb AFH SpA dhe n\u00eb bordin e anijeve. Specifikohet se Rregullorja e lartp\u00ebrmendur (BE) nr. 1177\/2010 mund t\u00eb konsultohet gjithashtu, n\u00eb format PDF, n\u00eb faqen e internetit t\u00eb vet\u00eb Kompanis\u00eb s\u00eb Transportit Detar.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Di seguito si riportano le condizioni generali di trasporto della compagnia ADRIA FERRIES. CONDIZIONI GENERALI PER IL TRASPORTO PASSEGGERI E VEICOLI AL SEGUITO AL 01\/04\/2012 1. ASPETTI GENERALI: La societ\u00e0 AFH S.p.a. (d\u2019ora innanzi, anche solo la Societ\u00e0) assume il trasporto delle persone, del loro bagaglio e degli autoveicoli al seguito, in conformit\u00e0 alle presenti […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-192","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-condizioni"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sealines.eu\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}